Замена задних колодок хендай гетц своими руками

Замена задних тормозных колодок Хендай Гетц

Безопасность — превыше всего. С таким девизом должны ездить автомобилисты. Для Хендай Гетц замена задних тормозных колодок производится, если они подверглись нескольким причинам. Выбор колодок стоит производить тщательно, и согласно каталожных номеров данных заводом-изготовителем.

Видео

Видеоматериал расскажет, как поменять тормозные колодки на автомобиле

Процесс замены

Для совершения замены задних тормозных колодок Хендай Гетц необходимо подготовить инструментарий. Для работы понадобится: домкрат, баллонный ключ, пассатижи и плоская отвертка. Когда все подготовлено, можно преступить непосредственно к процессу:

1. Ставим автомобиль на ручник.
2. Под передние колеса подставить противооткатные упоры.

Включите I передачу и установите упорные бруски под передние колеса.

Поднимаем заднюю часть автомобиля, где будет меняться колодка, при помощи домкрата.

Проверьте, чтобы рычаг стояночного тормоза был опущен до упора вниз (автомобиль расторможен). Снимите колесо.

Если уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра находится на верхней метке или приближается к ней, откачайте из бачка часть жидкости. Иначе при замене колодок она может выплеснуться.

Снимаем крышку с тормозного бачка.

Снимите тормозной барабан.

Проводим демонтаж верхней крышки тормозного барабана.

Снимите пружину с рычага механизма автоматической регулировки зазора и отсоедините пружину от тормозной колодки.

Сдвигаем рабочий поршень внутрь, и фиксируем его в таком положении.

Снимите верхнюю стяжную пружину пассатижами или отверткой.

Раздвижные рычаги стояночного тормоза сжимаем вовнутрь.

Удерживая пассатижами хвостовик опорной стойки, нажмите на пластину, поверните ее на 1/4 оборота…

Сжимаем пружину, и отцепляем трос ручника.

..и снимите пружинную пластину, а также опорную стойку задней колодки.

Поворачиваем прижимную пружину на четверть. При этом стоит придержать опорную стойку.

Теперь, можно демонтировать чашку, пружину и опорную стойку.

Аналогичным образом снимите пружинную пластину передней тормозной колодки.

Все операции, описанные ниже необходимо сделать со второй колодкой, в этом же барабане.

Растягивая верхнюю пружину, выводим колодки из прорезей.

Снимите распорную планку в сборе с регулятором зазора…

Теперь, растягиваем нижнюю пружину, и выводим колодки с ограничительной пластины.

…нижнюю стяжную пружину и переднюю тормозную колодку.

Далее, демонтируем колодки вместе с пружинами.

Отцепляем пружины от колодок, сначала верхнюю, а затем и нижнюю.

Снимите заднюю колодку, отсоединив разжимной рычаг от троса стояночного тормоза.

Теперь, необходимо демонтировать распорные планки.

Смажьте резьбу стержня распорной планки тугоплавкой смазкой для тормозных механизмов и навинтите на него до конца гайку, но не затягивайте ее.

Далее осматриваем барабан на наличие дефектов: сколов, выработки, борозд.

Теперь, когда все готово, устанавливаем все в обратном порядке.

На места трения передней и задней тормозных колодок о тормозной щит нанесите тугоплавкую смазку для тормозных механизмов.

При необходимости, долить жидкость в тормозной бачок.

Перед использованием ручного тормоза, прям в гараже, его необходимо плавно потянуть и отпустить несколько раз. Это поможет приспособиться новым колодкам.

Причины неисправности

Причины неисправности задних тормозных колодок ничем не отличаются от передних. Но, стоит остановиться на них, чтобы знать их:

• Износ фрикционной части. Его можно увидеть, только если разобрать барабан. Согласно рекомендациям завода изготовителя, фрикционная часть не должна быть меньше 2 мм.
• Попадание тормозной жидкости на накладки, также приводит к замене колодки.
• Фрикционная часть имеет трещины, откололась или обнаружены сколы. Это свидетельствует о том, что накладку необходимо заменить.

Все эти причины становятся решающими в решении о замене задних тормозных колодок.

Выбор колодок

Производители задних колодок на Гетц те же, что и для передних. На данном автомобиле устанавливаются 2 типа барабанов, которые отличаются размерами. Колодки подбираются в зависимости от барабана. Согласно отзывам водителей, особыми выдающимися характеристиками они не отличаются, имеют средний срок службы, и не скрипят.

583051CA00 — комплект задних тормозных колодок Хендай Гетц. Стоимость — 2500 рублей.

Аналоги

Производителей, которые выпускаю аналоги достаточно много, но рассмотрим лишь те, которые по опыту устанавливают владельцы автомобиля.

Источник

Замена задних тормозных колодок (барабанные тормоза)

Снятие

1. Освободите стояночный тормоз.

2. Снимите колесо, выверните винт и снимите тормозной барабан.

4. Снимите зажимы со стоек поддержки тормозных колодок, прижимные пружины и стойки поддержки тормозных колодок.

5. Прижмите колодки и снимите регулятор колодок.

6. Снимите нижнюю и верхнюю стяжные пружины колодок и отсоедините трос от рычага привода стояночного тормоза.

Проверка

1. Измерьте внутренний диаметр тормозного барабана. Индикатором часового типа проверьте биение тормозного барабана. Замените тормозной барабан, если внутренний диаметр барабана превышает предельно допустимое значение.

Номинальный диаметр тормозного барабана, мм: -6e3ABS:180 -с ABS: 203,2

Предельно допустимое биение тормозного барабана: 0,005 мм

3. Проверьте равномерность прилегания тормозной колодки к тормозному барабану.

4. Осмотрите рабочие тормозные цилиндры на отсутствие утечек тормозной жидкости.

5. Осмотрите тормозной щит на отсутствие износа или повреждений.

Установка

1. Смазкой смажьте следующие точки контакта тормозных колодок:

• Точки контакта тормозных колодок с тормозным щитом.

• Точки контакта тормозных колодок с опорной плитой.

Рекомендованный смазочный материал: SAE J310, NLGI №2

3. Установите тормозные колодки и прижимные пружины.

4. Установите регулировочную планку и стяжные пружины колодок.

5. Установите регулировочный рычаг и пружину регулировочного рычага.

6. После установки тормозного барабана несколько раз затяните рычаг стояночного тормоза.

Внимание

Не допускайте попадания смазки и других загрязнений на рабочую поверхность тормозного барабана.

Примечание

1. Перед установкой тормозного барабана проверьте наружный диаметр тормозных колодок.

2. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном, нажав более 20 раз на педаль тормоза с усилием 10 кг.

Наружный диаметр тормозных колодок, мм:

Источник

Hyundai Getz. Замена задних тормозных колодок (барабанные тормоза)

Снятие

1. Освободите стояночный тормоз.

2. Снимите колесо, выверните винт и снимите тормозной барабан.

4. Снимите зажимы со стоек поддержки тормозных колодок, прижимные пружины и стойки поддержки тормозных колодок.

5. Прижмите колодки и снимите регулятор колодок.

6. Снимите нижнюю и верхнюю стяжные пружины колодок и отсоедините трос от рычага привода стояночного тормоза.

Проверка

1. Измерьте внутренний диаметр тормозного барабана. Индикатором часового типа проверьте биение тормозного барабана. Замените тормозной барабан, если внутренний диаметр барабана превышает предельно допустимое значение.

Номинальный диаметр тормозного барабана, мм: -6e3ABS:180 -с ABS: 203,2

Предельно допустимое биение тормозного барабана: 0,005 мм

3. Проверьте равномерность прилегания тормозной колодки к тормозному барабану.

4. Осмотрите рабочие тормозные цилиндры на отсутствие утечек тормозной жидкости.

5. Осмотрите тормозной щит на отсутствие износа или повреждений.

Установка

1. Смазкой смажьте следующие точки контакта тормозных колодок:

• Точки контакта тормозных колодок с тормозным щитом.

• Точки контакта тормозных колодок с опорной плитой.

Рекомендованный смазочный материал: SAE J310, NLGI №2

3. Установите тормозные колодки и прижимные пружины.

4. Установите регулировочную планку и стяжные пружины колодок.

5. Установите регулировочный рычаг и пружину регулировочного рычага.

6. После установки тормозного барабана несколько раз затяните рычаг стояночного тормоза.

Внимание

Не допускайте попадания смазки и других загрязнений на рабочую поверхность тормозного барабана.

Примечание

1. Перед установкой тормозного барабана проверьте наружный диаметр тормозных колодок.

2. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном, нажав более 20 раз на педаль тормоза с усилием 10 кг.

Наружный диаметр тормозных колодок, мм:

Источник

Руководства по ремонту Hyundai Getz: замена тормозных колодок тормозного механизма заднего колеса

Обратите внимание на маркировку тормозных колодок. Новые колодки приобретайте с такой же маркировкой. Задние колодки для Hyundai Getz имеют маркировку FLH12.

Минимально допустимая толщина фрикционных накладок тормозных колодок составляет 1,5 мм.

Заменяйте колодки в следующих случаях:
– толщина фрикционных накладок меньше допустимой;
– поверхность накладок замаслена;
– фрикционная накладка непрочно соединена с основанием;
– на накладках глубокие борозды и сколы.

Не применяйте бензин, дизельное топливо или какие%либо другие минеральные растворители для очистки тормозов. Колодки заменяйте одновременно в тормозных механизмах обоих задних колес. Недопустима замена передней и задней колодок между собой, а также между левым и правым колесом — это может привести к неравномерному торможению.

Вам потребуются: ключ для гаек колес, пассатижи или отвертка с плоским лезвием, отвертка с крестообразным лезвием, раздвижные пассатижи.

1. Включите I передачу и установите упорные бруски под передние колеса.

2. Проверьте, чтобы рычаг стояночного тормоза был опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).

3. Снимите колесо.

4. Если уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра находится на верхней метке или приближается к ней, откачайте из бачка часть жидкости. Иначе при замене колодок она может выплеснуться.

5. Снимите тормозной барабан (см. «Замена тормозного барабана») .

6. Снимите пружину с рычага механизма автоматической регулировки зазора и отсоедините пружину от тормозной колодки.

7. Снимите верхнюю стяжную пружину пассатижами или отверткой.

При пользовании пассатижами или отверткой будьте осторожны. Рекомендуем работать с помощью специальных клещей для снятия стяжных пружин.

8. Удерживая пассатижами хвостовик опорной стойки, нажмите на пластину, поверните ее на 1/4 оборота.

9. . и снимите пружинную пластину, а также опорную стойку задней колодки.

10. Аналогичным образом снимите пружинную пластину передней тормозной колодки.

11. Снимите распорную планку в сборе с регулятором зазора.

12. . нижнюю стяжную пружину и переднюю тормозную колодку.

13. Снимите заднюю колодку, отсоединив разжимной рычаг от троса стояночного тормоза.

14. Смажьте резьбу стержня распорной планки тугоплавкой смазкой для тормозных механизмов и навинтите на него до конца гайку, но не затягивайте ее.

15. На места трения передней и задней тормозных колодок о тормозной щит нанесите тугоплавкую смазку для тормозных механизмов.

Детали распорной планки и регулятора левого тормозного механизма невзаимозаменяемы с соответствующими деталями правого тормозного механизма — не перепутайте их!

16. Раздвижными пассатижами сожмите поршни тормозного цилиндра и установите тормозные колодки в порядке, обратном снятию.

Учтите, что при утапливании поршней в цилиндры повышается уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. При необходимости откачайте жидкость.

17. Установите тормозной барабан.

18. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном, нажав 10–15 раз на педаль тормоза. При каждом нажатии должен быть слышен щелчок регулятора. Как только щелчки прекратятся, зазор установлен.

19. Установите на место колесо. Проверьте легкость его вращения.

20. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма другого колеса.

21. После установки тормозных колодок отрегулируйте стояночную тормозную систему (см. «Регулировка привода стояночного тормоза») .

Источник