Замок для самоката своими руками

Как защитить самокат от угона

В настоящее время производители выпускают для взрослых большое разнообразие моделей самокатов, считавшихся всегда детским видом транспорта. Студенты, офисные работники, курьеры рассекают по городским улицам, экономя время в дороге или получая удовольствие от прогулок и путешествий. Но, к сожалению, мы живем в такое время, когда нередко происходят угоны транспортных средств — автомобилей, мотоциклов, велосипедов. И электросамокаты не стали исключением. Ведь за счет небольшого веса их нетрудно унести, и они таким образом оказываются в руках злоумышленников. Как же защитить своего двухколесного друга?

Стоит ли оставлять на улице

Одним из преимуществ электросамоката считается его компактность и относительно небольшой вес, за счет чего дорожное устройство можно сложить, убрать в чехол или рюкзак и дальше продолжить свой путь, скажем, на метро или зайти в офис. При соблюдении определенных правил с электросамокатом можно попасть в любое административное здание. Но бывает, когда приходится оставить дорожный девайс на улице. Для предупреждения неприятной ситуации следует максимально обезопасить его от угона:

тщательно продумать систему защиты, внимательно изучив инструкцию по ее применению;

возможно, ознакомиться со статистикой угонов в районе проживания или работы;

внимательно изучить территорию, где необходимо припарковать дорожное устройство. Наличие видеокамер будет положительным фактором в этой ситуации;

постараться не оставлять своего дорожного друга без присмотра надолго, ведь современные воришки научились вскрывать самую сложную конструкцию.

При этом не стоит забывать и про безопасность. И припарковать дорожный девайс так, чтобы его не задевали пешеходы и другие транспортные средства.

Способы защиты

Существует несколько различных систем, которые помогут избежать неприятных последствий для тех, кто пытается найти ответ на вопрос — как защитить самокат от угона?

Можно установить GSP-трекер, фиксирующий маршрут езды на электросамокате и в режиме реального времени передающий на любое мобильное устройство координаты нахождения транспортного средства. Поэтому владелец дорожного девайса моментально узнает о том, если кто-то его сдвинет с места. Обычно это устройство монтируется в отсек аккумулятора.

Стоит приглядеться к велосипедной сигнализации, имеющей громкий и неприятный звук. Она бывает оснащена брелоком удаленного действия, как у автомобилей.

Для дополнительной защиты электросамоката от угона можно применить специальный замок, фиксируемый на тормозном диске. Он продевается в отверстие и закрывается на ключ. В этом случае перекусить клещами толстую замочную дужку невозможно. Такие средства защиты активно используют байкеры для мотоциклов.

Один из самых простых и популярных способов — фиксация устройства цепью к столбу, скамейке или ограждению. В данном случае используются различные замки, виды которых будут рассмотрены ниже.

Оставляя транспортное устройство на улице, стоит помнить и о погодном режиме. Не надо помещать его на солнце, а постараться поставить в тень. А действие низких температур может негативно сказаться на емкости аккумулятора.

Виды замков

Рынок предлагает небольшое разнообразие замков, помогающих фиксировать электросамокат около неподвижной опоры или устройства для парковки велосипедов. Так как пристегнуть самокат, чтобы не украли?

Райдеры часто применяют тросовые замки, которые бывают ключевыми и кодовыми. Они легкие, удобные в использовании, имеют высокий уровень безопасности. К тому же их можно прикрепить к любой части дорожного устройства.

Цепной замок изготавливается из закаленной стали и снаружи бывает покрыт мягким материалом, оберегающим электросамокат от повреждений. С помощью такого замка рекомендуется прикреплять транспортные средства к вертикально стоящим объектам.

Складной замок представляет собой одинарную цепь, находящуюся в пластиковой оболочке. Конструкция состоит из нескольких звеньев, соединенных между собой металлическими клипсами. Это очень качественное и надежное приспособление.

Чтобы уберечь электросамокат от угона, стоит учитывать вид и функциональность средства защиты, тип замкового устройства и материал его изготовления, наличие дополнительных функций, качество исполнения и стоимость. Возможно, для повышения надежности лучше использовать несколько средств защиты одновременно. И следует помнить, что даже самые современные устройства не дадут полной гарантии безопасности. Поэтому лучше не оставлять надолго дорожные устройства без присмотра.

Источник

Замки для самоката: какие бывают и как выбрать?

включайся в дискуссию

Поделись с друзьями

Именно самокату отдает предпочтение большинство родителей, ведь помимо интересного времяпрепровождения, езда на самокате еще и хорошо сказывается на физическом и эмоциональном здоровье малыша. В настоящее время появилась интересная тенденция – такой детский вроде бы транспорт выпускают и для взрослых. На нем взрослые люди добираются на работу или в другие нужные им места, даже отправляются в путешествия, и очень довольны этим.

Но ни для кого не секрет, что мы живем в мире, для которого такая неприятность как угон, является нормой. Да, украсть могут не только машину или мотоцикл, самокаты также часто попадают под руки злоумышленников. В данной статье мы поговорим о средствах защиты для них – о замках.

Виды замков

Самокат – это универсальное средство передвижения, на котором можно преодолевать как большие расстояния, так и маленькие. Если вам нужно оставить на время своего «железного коня» без присмотра, логично будет защитить от угона свой транспорт.

Итак, давайте для начала поговорим о том, какие существуют замки для самокатов. Выделяют следующие средства защиты от угона.

Тросовый

Это самое популярное и часто используемое средство защиты самоката. Такой замок может ключевым или кодовым. Первый открывается при помощи ключа, а вот кодовый срабатывает при вводе определенной комбинации цифр, которую вы придумываете сами.

Тросовые замки для детских самокатов, разработанные специально для малышей, могут быть в виде разных животных, таких, например, как тигр, пантера, леопард. Такой подход очень правильный и способствует тому, что ребенок не будет забывать пристегивать самокат при необходимости.

У тросового замка есть много преимуществ, среди которых хотелось бы отметить легкое и удобное пользование, гибкость и высокий уровень безопасности. Также его можно крепить к любой удобной части транспорта.

Цепной

Его изготавливают из закаленной стали. Снаружи он покрыт мягким материалом, благодаря которому исключается возможность механического повреждения транспортного средства. Открыть или закрыть систему можно при помощи ключа. Специалисты рекомендуют пристегивать самокат данным замком к вертикально стоящему объекту.

Складной

Он представляет собой более сложную конструкцию, которую также называют одной из самых надежных. Складной замок – это одинарная цепь, которая находится в пластиковой оболочке. Состоит конструкция из нескольких звеньев, которые соединены между собой металлическими клипсами. Открывается и закрывается замок при помощи ключа. В общем, это достаточно качественное и надежное приспособление.

Есть еще одно довольно популярное противоугонное устройство для самоката, называется «фиксатор руля». Он пристегивается непосредственно на руль и предотвращает угон.

Критерии выбора

Выбирая средство защиты для самоката, нужно понимать весь уровень ответственности и, если вы не хотите постоянно покупать новый транспорт, лучше все как следует определить и выяснить еще в процессе покупки.

Итак, нужно учитывать:

• вид и функциональность средства защиты;
• тип замкового устройства;
• материал изготовления;
• есть ли дополнительные функции;
• кто производитель;
• стоимость.

Специалисты рекомендуют учитывать статистику угонов в районе проживания. Также внимательно изучайте инструкцию или информацию, которая указана на заводской упаковке.

Рекомендации

Какой бы замок вы ни использовали, помните: даже несмотря на то, что производитель гарантирует высокий уровень безопасности, не стоит надолго оставлять транспорт без присмотра. Современные воришки уже научились вскрывать любую самую сложную конструкцию.

Пристегнуть замок так, чтобы самокат не украли, нужно правильно. Поэтому внимательно следуйте инструкции по эксплуатации, которая должна обязательно прилагаться в комплекте.

О том, как сделать противоугонное устройство своими руками, смотрите далее.

Источник

Как защитить электросамокат от кражи?

Для многих держателей электросамокатов часто встаёт вопрос: к каким методам прибегнуть, чтобы их не украли. Чтобы избежать подобных неприятностей, можно воспользоваться несколькими различными системами.

Первое, что можно сделать в этом случае, это на самокат установить GPS-трекер. Он будет записывать весь маршрут движения транспортного средства, и передавать координаты о его местонахождении в данный момент времени на мобильный телефон или планшет. С помощью этого устройства настоящий владелец электросамоката легко может определить направление его движения. Установка GPS-трекера производится в отсек для батареек.

Ещё одним действенным способом может быть обычная сигнализация на велосипеды. Она обладает очень неприятным громким звуком. Также на нём можно установить пульт дистанционного управления, подобно автомобилям.

Для дополнительной защиты электросамоката можно воспользоваться специальным замком, который крепится на тормозной диск. Замок закрывается на ключ и его практически невозможно снять с использованием плоскогубцев, так как он имеет очень толстый стопорный стержень. Такие замки имеют широкое применение в кругу мотоциклистов.

Одним из наиболее популярных и очень простых способов является использование цепи, которая крепится к объёмному предмету. Это может быть столб, скамейка или забор. Для крепежа также необходимы замки.

Однако в случае если электросамокат оставлен на улице, необходимо помнить, что на него может оказывать влияние погода. Не нужно оставлять это средство для передвижения на ярком солнце или на морозе. Всё это может отразиться на работе аккумулятора.

Распространенные места кражи велосипедов и самокатов

Такие транспортные средства, как велосипед или самокат, отличаются лёгкостью. Поэтому и украсть их просто. Наиболее часто их воруют в людных местах (вход в школу или магазин, скамейка в парке, обочина тротуара). В местах, где много народа, никто не обращает внимания на вора, который забирает чужое. Идущие мимо люди, думают о своих проблемах, и не замечают то, что вокруг них. А полиция в этом случае тоже сталкивается с проблемой поисков свидетелей.

Безопасно ли оставлять лёгкие транспортные средства в тихих местах? И снова ответ – нет. Казалось бы, в тихом дворе можно припарковать свой транспорт и на некоторое время оставить без присмотра. Однако в таких дворах нет камер видео наблюдений и ворам ещё проще. Они в тихих дворах даже машины осмеливаются угонять.

Если оставить своё транспортное средство в подъезде своего же дома рядом с детскими колясками, где нет охраны, его тоже могут украсть. Злоумышленник может зайти в подъезд и в отсутствии других людей спокойно заберёт «ничейного железного коня».

SCOOTERS-ZONE ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР

Многоканальные номера телефонов:

Москва: +7(958)58-121-00, Сочи: +7(918)600-35-00

Где мы находимся:

г. Москва , ул. Сельскохозяйственная, дом 43, стр. 1

г. Сочи , ул. Конституции 46 (Вход от реки) ТЦ «Левый Берег»

г. Адлер , ул. Куйбышева, 36 – «Мадагаскар»

Источник

Операторы сервисов проката рассказали, сколько самокатов и велосипедов крадут в Москве

Шеринг-компании последнее время жалуются на рост краж велосипедов и самокатов. По данным исследования компании, занимающейся комплексной охраной, ущерб от злоумышленников по стране в этом сезоне может достигнуть 150 миллионов рублей, причем кражи самокатов происходят практически ежедневно. Рассказываем, насколько эта проблема актуальна в столице и как компании проката защищаются от злоумышленников.

Фото: Москва 24/Антон Великжанин

Мал самокат, да дорог

По данным аналитиков компании Delta, сейчас в России работает порядка 30 компаний проката самокатов общим парком 35 тысяч штук. В Москве популярность кикшеринга ежегодно увеличивается на 70 процентов. При этом в столице ежедневно в компаниях со среднем парком от 500 до 1 200 самокатов происходит 3-4 тревожных вызова, из которых реальной кражей становится один случай. Обычно злоумышленники крадут сразу несколько транспортных средств.

«Таким образом, в сезон, который длится порядка полугода, каждый оператор рискует потерять более пяти миллионов рублей. По данным специалистов компании, 95% всех краж происходит непосредственно в точке самообслуживания и лишь 5% – во время трека», – пояснили Москве 24 в компании.

Суммарно все компании при таких проблемах могут потерять за сезон порядка 150 миллионов рублей, добавили в пресс-службе.

Фото: Москва 24/Антон Великжанин

Много ли воруют?

Президент компании «Велобайк» Максим Акимов рассказал, что случаи воровства происходят и с прокатными велосипедами. По его словам, в парке ежегодно фиксируется утрата 1,5% от всех транспортных средств, однако в других странах подобные показатели в два раза выше.

«Убытки невелики, хотя каждый потраченный рубль мы могли бы пустить на покупку новых велосипедов, а не на ремонт существующих», – сообщил Акимов.

Он добавил, что уровень вандализма в отношении велосипедов и самокатов в России также весьма низок. Кроме того, президент компании отметил социальную ответственность российских граждан, отметив, что в Москве однажды жители отстояли прокатный велосипед, когда его пытались разукрасить граффити.

«Велобайк» принимает все меры для защиты своих транспортных средств, говорит представитель компании.

В свою очередь, основатель фирмы URent Андрей Колесник сообщил, что ежедневно его компания теряет как минимум один велосипед или самокат. Предпринимать заявил, что в месяц крадут не менее 1% парка, однако половину из транспортных средств находят почти сразу. Колесник отметил, что часто самокаты воруют любители вейпов (паровых испарителей. – Прим. ред.). Это связано с наличием в транспортных средствах сменного аккумулятора, который можно разобрать на небольшие аккумуляторы, именно они устанавливаются в вейпы. Также еще одной группой воров самокатов эксперт выделил пенсионеров.

«Пенсионеры просто воруют. Увидели не пристегнутый к парковке самокат, принесли домой. Они не думают, что его можно найти, большинство из них не знает, что такое трекер. Самокат передал звуковой сигнал, его увидела служба безопасности и поехала за ним», – отметил Колесник.

Фото: Москва 24/Антон Великжанин

Он пояснил, что с воровством в компании борются с помощью GPS-датчиков. Так, при краже сотрудники службы безопасности выясняют местонахождение транспортного средства, а также разрабатывают меры для его возврата. Однако гораздо большую опасность представляет вандализм. Каждый месяц серьезный ремонт необходим 12–15% парка электросамокатов из-за механических повреждений, прокола или пореза шин или выхода из строя руля.

Основатель компании Samocat Sharing Василий Быков рассказал Москве 24, что волна краж самокатов в их компании прошла в 2018 году.

«После этого мы замки усилили, у нас в этом году краж вообще нет, есть только вандальные поломки. Если каждый день совершается порядка 2-3 тысяч поездок, а за сезон уже больше 100 тысяч, то в целом 30-40 инцидентов вандализма», – пояснил он.

В пресс-службе кикшеринга lite пояснили, что за сезон пропадает только около 5% парка самокатов.

«Наши самокаты изначально создаются для работы в сервисе, поэтому украденный самокат просто бесполезен без привязки к серверу – он просто не будет работать. Именно поэтому красть такие самокаты просто нет смысла», – подчеркнули в разговоре с Москвой 24 представители компании.

А в сервисе проката Whoosh заявили Москве 24, что попыток краж немного, они касаются только 1% парка. По их данным, в Москве в месяц в среднем крадут около пяти самокатов, но большую часть из них возвращают – своими силами или с помощью полиции, а виновных наказывают по закону.

«Самокаты оснащены разного рода датчиками, любое движение, шевеление, перемещение мы отслеживаем автоматически и силами службы безопасности. Если с самокатом что-то не так, выезжаем на место. Как правило, попытки кражи совершают не очень благополучные граждане и скорее по незнанию, как работают шеринги транспорта. Очень удивляются, когда к ним стучат, просят отдать самокат», – добавили в компании.

Собеседница Москвы 24 подчеркнула, что самокаты компании застрахованы, поэтому противодействие кражам или вандализму «является неприоритетной задачей», так как налажена работа отслеживания, предотвращения и быстрого реагирования.

Фото: Москва 24/Антон Великжанин

Как обезопасить от кражи личный самокат

Организатор движения городских самокатов Александр Нилов рассказал Москве 24, что проблема с кражами самокатов в столице не такая острая. По его словам, если сравнивать с западным опытом, то ситуация в Европе была намного хуже.

«Например, в Париже пару лет назад было видео с тем, как самокаты выкидывали прямо в реку Сену, а ситуация в других европейских столицах была намного хуже. Я не думаю, что в Москве это большая проблема, но исключить кражу невозможно», – пояснил эксперт.

Нилов также рассказал, как защитить от кражи личный самокат. По его словам, достаточно соблюдать минимальные рекомендации: оставлять самокат на видном месте и использовать средство защиты в виде велосипедного троса.

«Понятно, что стандартные тросы легко перекусываются, если злоумышленник вооружен необходимым инструментом. Но, опять же, самокат, даже электрический, можно взять с собой, если вы заходите в кафе или на работу, где это разрешено», – добавил собеседник Москвы 24.

Эксперт также вспомнил курьезную ситуацию, которая произошла с членом его сообщества, когда чуть не украли самокат. По его словам, девушка на минутку ушла с детской площадки, а за это время у нее пропал достаточно дорогой самокат. Но в итоге оказалось, что просто сердобольный дворник подумал, что его забыли и спрятал его у себя в подсобке, а потому вернул владелице.

Источник