Защита аккумулятора от кражи своими руками

Способы защиты аккумулятора от кражи и что делать если его украли

Один из довольно распространённых рисков, связанных с автомобилем — кража его самого, вещей или приборов. Владельцы сталкиваются и с воровством аккумуляторной батареи. Событие малоприятное и требует принимать меры, чтобы не повторить опыт. Но для начала рекомендации, что делать при обнаружении преступления?

Что делать, если воры сняли с машины АКБ

Приоткрытый капот или дверь, разбитое стекло — верные признаки проникновения в автомобиль. Воры с хорошо отработанными навыками не всегда оставляют даже эти следы. В результате хозяин заметит, что в машине нет аккумулятора только при попытке завести двигатель. Но когда бы владелец ни удостоверился в пропаже, первым делом следует обратиться к правоохранительным органам. Обращение будет выглядеть так:

• вызвать полицию и сообщить о краже аккумуляторной батареи;
• поехать в отделение и написать заявление;
• вернуться с сотрудниками к автомобилю, чтобы они сняли отпечатки.

Что будет злоумышленнику за кражу аккумулятора с машины

Если воровство уже произошло, то самое малое, что будет злоумышленнику за кражу аккумуляторной батареи — штраф размером 80 тысяч рублей или равный доходу арестованного за полгода. В зависимости от совокупности обстоятельств наказание доходит до реального заключения с максимальным сроком два года. Есть и другие меры, которые предусмотрены при хищении автомобиля стоимостью до 250 тысяч или его деталей, в нашем случае батареи. Их описывает статья 158 УК РФ, часть 1.

Что делать, чтобы аккумулятор не украли

Найти похищенное удаётся далеко не всегда. Уберечь имущество легче, чем пытаться его вернуть. Какой бы профессионал ни забрался в машину, ряд стандартных вещей его остановит или по крайней мере задержит. В таком деле малейшее промедление играет вору не на руку.

Если автомобиль не предполагается ставить на охраняемую стоянку, то обязательно нужно организовать его защиту. Сигнализация спасает во многих случаях. Однако, воруют аккумуляторы и при её наличии. Происходит это из-за нюансов в установке и комплектации, которые усложняют доступ к деталям машины или наоборот.

Кому-то одной сигнализации кажется недостаточно, чтобы не сняли АКБ. У других стоимость самой батареи меньше установки охранной системы и возникает вопрос о целесообразности её применения. В любом случае требуются дополнительные или заменяющие или дополнительные методы. Существуют несколько приёмов, как защитить аккумулятор от кражи.

• Установить дополнительный замок на капот.
• В некоторых моделях авто есть возможность поменять местами аккумулятор и бак.
• Не самая удобная, но действенная временная мера — держать батарею машины.
• Установить клеммы с гайкой, чтобы взломщик не скинул их, выключив таким способом сигнализацию.
• Закрепить АКБ.

Первый метод некоторые организуют, буквально наваривая металлические петли для навесного замка. Но тогда он будет постоянно на виду. И минус не в эстетике, а в готовности вора справится с этой помехой. Эффективнее установить цепь под капот. Чтобы не украли аккумулятор с машины, отмыкаться она должна также с помощью ключа. Демонстрирует конструкцию видео:

Как закрепить аккумулятор, чтобы не украли

Есть несколько действенных и, одновременно, простых способов крепления аккумулятора таким образом, чтобы его не украли:

• Эффективной помехой хищению станет усложнение установки самой батареи. Некоторые из способов выполняются своими руками. Замена обычных гаек АКБ на такие же с секретом — простейшая защита аккумулятора от воров. Она заставит злоумышленников повозиться, а иногда и отступить.
• С тем же крепежом можно проделать другую манипуляцию. Поставить две гайки с контргайкой вместо той, что зажимают аккумуляторы. Удалить с первых грани. Затянуть их с помощью газового ключа. Разбираться с этой конструкцией будет весьма сложно и долго.
• Создаст дополнительные проблемы ворам нестандартное крепление. Это может быть резинка от расширительного бака. Посложнее и надёжнее будет фиксирующая аккумулятор конструкция подобная изображению ниже. Чтобы не украли АКБ, в ней вместо верхней балки устраивается брусок с отверстиями для штырей и гаек как на второй картинке. Последние должны откручиваться только торцевым ключом и находиться недоступными для плоскогубцев.

Специальный крепеж с «хитрыми» гайками.

«Дешево и сердито» — схема бруска для крепления аккумулятора

Встречается и такая защита аккумулятора, как запаивание болтов или гаек. Не надо забывать, что этот способ, при всей действенности против воровства, создаст серьёзные проблемы и хозяину машины. Особенно в условиях форс-мажора, если придётся проводить манипуляции посреди дороги.

Комплекс мер даёт наибольшие гарантии сохранить аккумулятор в машине. Если сигнализация с выведенным на капот концевым выключателем будет оборвана злоумышленниками, то преграда в виде укрепления последнего или самого АКБ отнимет время или отобьёт желание рисковать за одну батарею. Тем более пойманному вору грозит наказание, превышающее стоимость похищаемого в несколько раз. Ведь если украли аккумулятор ценой всего 2,5 тыс. рублей, то преступникам придётся расстаться с суммой около 80 тысяч или даже со свободой. Расскажите в отзывах, что вы предпринимаете для защиты от воровства или знаете как перечисленные методы действуют на практике.

Источник

Способы защиты аккумулятора от кражи и что делать если его украли

Любой автомобилист волнуется за сохранность своей машины. Устанавливаются дорогостоящие сигнализации для защиты от угона. Неизменной популярностью пользуются платные стоянки. Однако чаще происходит кража не самого автомобиля, а его деталей или вещей. Воры снимают колёса, забирают инструмент из багажника и сумки из салона. Магнитола, радар детектор и видеорегистратор – лакомая добыча для воришек. Одна из неприятных ситуаций для водителя, когда украли аккумулятор с машины. Что делать в такой ситуации и как её предотвратить пойдёт речь ниже.

Что делать, если воры сняли с машины АКБ

В большинстве случаев следы проникновения в авто сразу бросаются в глаза. Чаще всего это приоткрытый капот или багажник, разбитое стекло или деформированный металл в районе замков. Однако случается, что пропажа аккумулятора обнаруживается только после поворота ключа. Когда индикаторы приборной панели никак не реагируют на включение зажигания. Через несколько минут на смену растерянности приходит понимание того, что произошло.

При обнаружении следов взлома машины или пропажи аккумулятора незамедлительно сообщите об этом в правоохранительные органы по телефону. Не следует играть в сыщика, выискивая улики или опрашивая соседей. После того как будет написано заявление о краже АКБ, сотрудники полиции самостоятельно проведут все следственные действия. То есть снимут отпечатки, опросят потенциальных свидетелей. Аккумулятор вещь не мелкая, в карман её не спрячешь. Поэтому просмотр записей камер видео наблюдения в районе вполне может принести плоды.

Что будет злоумышленнику за кражу аккумулятора с машины

Ответственность за хищение автотранспортных средств или их деталей регламентируется статьёй 158 уголовного кодекса. Минимальное наказание, предусмотренное действующим законодательством – штраф в размере 80 тыс. рублей. Альтернативой может быть сумма, равная доходу задержанного за последние полгода. По совокупности совершённых противоправных действий вор может провести за решёткой до двух лет.

Важно. Если материальный ущерб не превысил двух с половиной тысяч рублей, полиция вправе отказать в возбуждении дела. Однако обращение в правоохранительные органы имеет смысл, даже если стоимость украденного имущества ниже. Во-первых, информация может пролить свет на аналогичные преступления. Во-вторых, если воры будут задержаны по другому делу, будет шанс вернуть пропажу.

Что делать, чтобы аккумулятор не украли

Предотвратить кражу легче, чем вернуть похищенное имущество. Гарантированных систем защиты не существует. Надёжность определяется сложностью взлома и потраченного для этого временем. В случае с АКБ даже незначительные сложности могут остановить преступника. Маловероятно, что злоумышленник будет долго возиться со снятием аккумулятора. Ведь с каждой минутой он всё больше рискует быть обнаруженным.

Существует ряд стандартных мер, которые помогают защитить АКБ от хищения. Очевидно, что немного найдётся вскрывать машину на охраняемой стоянке. Однако не всегда есть желание или возможность гнать туда машину. Гораздо проще и во многих случаях дешевле установить сигнализацию. Важно, чтобы охранную систему устанавливал профессионал. Надёжность защиты определяется не только ценой и моделью изделия. Основную роль играют нюансы монтажа и нестандартные технические решения.

Бывает, даже дорогая стандартная сигнализация оказывается бессильна перед теми, кто ворует аккумуляторы. Если не предусмотрена реакция на открытие капота, преступник может получить доступ к электрической системе автомобиля. После этого обесточив систему, можно беспрепятственно снимать с автомобиля детали. Такую сигнализацию можно дополнить датчиком открытия. Установка концевого выключателя лишит злоумышленника возможности перерезать питающий кабель.

Установку охранной системы многие автомобилисты считают не рациональным решением. Кроме высокой цены, её эффективность далека от ста процентов. Профессионального угонщика она не всегда сможет остановить. Как альтернатива или приложение к сигнализации применяют дополнительные способы и приёмы защиты аккумулятора от хищения. В этом деле важен творческий подход. Чем необычнее будет метод, тем он надёжнее.

Существует несколько наиболее популярных простых и эффективных советов, как уберечь от кражи АКБ:

• Нестандартная установка. В некоторых машинах есть возможность перенести батарею в другое место. Отсутствие аккумулятора на штатном месте немало озадачит воришку.
• Снимать АКБ при длительном хранении авто. В этом случае его гарантированно не смогут украсть.
• Замена быстросъёмных клемм на модели с гайкой. Чем больше времени необходимо на демонтаж, тем хуже для преступника. К тому же злоумышленник не сможет одним движением обесточить электронику.
• Закрепить батарею. Отсутствие даже стандартного крепления – просто подарок для воришки.
• Установить дополнительный замок на капот. Как правило, монтаж проводится по принципу дверной цепочки. Приоткрыть можно, но чтобы получить доступ внутрь, требуется ключ.

Как закрепить аккумулятор, чтобы не украли

Чтобы затруднить задачу потенциальным воришкам, стандартное крепление батареи можно усовершенствовать. Есть несколько проверенных временем способов, как закрепить аккумулятор:

• Замена стандартных гаек на клеммах. Секретки примитивная, но эффективная мера по защите батареи. Во многих случаях воры отступят, не желая возиться со сложной добычей и привлекать к себе внимание.
• Использование для крепления аккумулятора контргайки без шлицов. Без газового ключа открутить их будет сложно. То есть задача злоумышленников сильно затрудниться.
• Применение навесных замков вместо болтов в крепеже АКБ. Для этого используются уже существующие отверстия или дорабатывается стандартная конструкция.

Практика показала эффективность нестандартных креплений в деле противодействия хищениям. Она достигается не только сложностью демонтажа, но и психологическим воздействием на взломщика. Неожиданность и нежелание разбираться в результатах фантазии хозяина авто может повернуть вспять даже завзятого вора. Один из вариантов такого крепления – это верхней планки, чтобы болты откручивались только торцевым ключом. В этом случае плоскогубцы, которыми при определённой доле везения можно открутить даже гайки без шлицов, оказываются бесполезны.

Какие бы способы методы и конструкции не применялись, важно, чтобы защита от возможных краж не затруднять жизнь владельцу авто. Иногда в порыве энтузиазма водители забивают резьбу на болтах или заливают её клеем. Такие кардинальные меры могут обойтись слишком дорого. Например, при коротком замыкании не получится быстро скинуть клемму. Да и просто мало приятного в пути, столкнуться со сложностями из-за своей паранойи.

Источник

Палки в колеса аккумуляторным ворам

12.10.2017 4404 Статьи,

К сожалению, полиция находит меньше половины украденных автомобильных аккумуляторов. Специфика подобной кражи редко позволяет оперативно отправиться по горячим следам преступников, а слабая защищенность капота, особенно у возрастных отечественных легковушек, делает АКБ лакомой добычей для любителей легкого заработка.

Причем, злоумышленников устроит абсолютно любая батарея, ведь цена «вторички» зависит не от работоспособности и резерва работы аккума, а банально от массы свинца. Так что, за десятилетний полуразвалившийся «Подольск» и новенькую «Varta» воришки получат почти одинаковый навар.

С каких машин снимают?

Именно поэтому, в группе риска «Жигули» и подержанные иномарки старше 15 лет. Кроме того, от краж регулярно страдают японские грузовики и коммерческие автомобили, аккумы на которых закрепляются снаружи, под кузовом, на водительской стороне. Конструкторам из Страны восходящего солнца видимо, в голову не пришло, что ящик для аккума нужно хорошенько укрепить.

Итог – дорогие и массивные, самые выгодные для сдачи батареи вырывают ломиком в несколько движений.

АКБ, чаще всего, снимают ночью, в плохо освещенных дворах, на крупных темных стоянках, пустырях. Аккумы увозят, а уже через несколько дней сдают приемщикам без лицензии. Платят за «вторичку» они гораздо меньше официальных магазинов, зато не интересуются, как и откуда батареи попали в руки продавцам.

Итог – перехватить украденный аккумулятор можно только в первые часы после кражи или при неаккуратном поведении воров.

А батарея, купленная на кровные, за пару недель станет куском свинца без опознавательных знаков.

Отправить АКБ в долгий ящик

Другое дело, что защитить батарею от «шакалов» куда проще, чем потом поймать их за хвост. Например, российские водители грузовых «японцев», а особенно те, у кого батарею уже снимали, наваривают вместо тоненького жестяного короба ящики из толстого стального листа (5-8мм), закрытого на мощные замки. Из такого аккумулятор не то, что ломом, динамитом не вытащишь. Конечно, это затраты денег и времени, но первое же срабатывание «брони» против воришек окупит затею.

Главное, не забыть смазать личинки замков солидолом. Ведь зимой батарея может подсесть, а обнаружить севший аккумулятор в замурованном замерзшем ящике – не самая приятная перспектива. Тут уже без «болгарки» не разберешься.

Трос вместо сигналки

Легковые авто, даже самые простые, так же можно защитить от любителей полазить в чужих карманах. Само собой, сигнализация. Но! Не все «сигналки» реагируют на приоткрывание и даже полное открытие капота. Опытный вор может слегка приподнять крышку и разрезать кабель. Поэтому, если ваша машина не оборудована концевым выключателем, его стоит установить отдельно и настроить так, чтобы сигнализация реагировала даже на небольшое приподнятие капота.

Но далеко не у всех есть средства на установку сигнализации, тем более, если эксплуатируется бюджетный автомобиль. Тем более, даже несложная сигнальная система стоит гораздо больше стандартного АКБ. Как ограничить траты и не попасть впросак? Прежде всего, можно поставить еще один замок на капот. Не стоит, конечно, наваривать петли и цеплять амбарный замок. И вид машины будет испорчен, и эффективность такого устройства невысока. Реально может помочь потайной замок, который можно сделать из мотоциклетного противоугонного троса.

Вытаскивать или крепить?

Вспомним и о «дедушкином» способе – вытаскивать батарею после поездок и ставить в салон автомобиля/заносить домой. Но минусы начисто перевешивают плюсы: аккумулятор – прибор, в котором постоянно идет химическая реакция. Испарения от нее, что в доме, что в салоне, здоровья окружающим не добавят. Аккум тяжел – далеко не всем по силам тягать его туда-сюда, да и открывание капота, снятие-надевание клемм время занимает.

При таком способе сбережения аккумулятора в целости, нужно всегда иметь минут десять в запасе. Если понадобится ехать срочно, возня отнимет драгоценное время.

Наконец, можно закрепить аккум так, чтобы его очень сложно было снять. Идеальный вариант – крепление аккумулятора, плотно прижимающее его к поддону. Для того, чтобы злоумышленники поломали голову, болты и гайки можно использовать нестандартные, под редкий ключ. Полосу препятствий воришкам усложнят контргайки. Причем, крепление клемм желательно так же законтргаить. Такое крепление просто долго отворачивать, преступники, увидев масштабы сложностей, могут плюнуть и пойти искать цель попроще.

Что делать если с машины украли АКБ?

Паркуя автомобиль в небезопасном месте, каждый водитель сильно рискует в конечном итоге остаться без аккумулятора. Такой неприятный жизненный опыт лучше предусмотреть и не допускать. В данной статье будут рассмотрены вопросы, касающиеся действий для защиты транспортного средства от грабителей, а также будут даны рекомендации о том, как следует действовать в ситуации, когда кражу не удалось избежать.

От того, насколько правильные действия будут предприняты владельцем машины, зависит дальнейшая вероятность обнаружения вора. Поскольку аккумулятор не имеет каких-либо отличительных признаков (номера или серии), следует обязательно обращаться в полицию.

Обращение к органам правопорядка должно произойти сразу же после обнаружения пропажи. Владельцу потребуется обратиться в территориальный отдел полиции по местоположению ограбленного автомобиля. Поскольку кража классифицируется как частное обвинение (ст. 75 УК), владельцу потребуется написать заявление, без которого сотрудники правопорядка не смогут предпринимать никаких легитимных действий.

Порядок обращения в органы правопорядка

В первую очередь, после обнаружения пропажи, следует позвонить по номеру 02 в дежурную часть и сообщить о факте кражи автомобильного аккумулятора.

ВНИМАНИЕ! Во время ожидания полицейских, нужно внимательно изучить территорию около машины на предмет улик, свидетелей или наличия камер наблюдения.

Откладывать эти действия не стоит, поскольку это минимизирует шансы найти правонарушителя.

После того, как полицейскими будет зафиксирован факт совершения преступления, следует написать заявление.

Алгоритм действий в случае кражи аккумулятора из машины:

• В заявлении указать все значительные обстоятельства произошедшего преступления;
• Описать системы безопасности автомобиля (наличие сигнализации и т.д.);
• Подписать акт о прямом проведении проверки с осмотром авто и места, совершения кражи;
• Получение письменных результатов о ведомственной проверке;
• Документальная фиксация решения относительно возбуждения уголовного дела.

Какая статья грозит за кражу аккумулятора

Данное преступление наказывается достаточно строго, зависит это от деталей произошедшего. К ним относятся:

1. возраст подозреваемого;
2. кол-во участников, совершивших преступление;
3. мотивы преступников;
4. дополнительные проблемы, которые возникли у владельца в рамках данного правонарушения.

Похищение автомобильного аккумулятора классифицируется как тайное хищение чужого имущества (ст. 158 УК РФ).

Точное наказание правонарушителю, который действовал в одиночку, выносится в суде в зависимости от всех обстоятельств дела. К таким можно относить: была ли повреждена машина при хищении, стоимость АКБ и прочее.

К применяемым в данном случае мерам относятся:

• до 2 лет лишения свободы;
• до 4 мес. Ареста;
• до 2 лет принудительных работ;
• до 2 лет ограничения свободы;
• до 1 года принудительных работ;
• штраф в размере зарплаты за полгода.

Доказанное на суде участие в преступлении нескольких человек, которые осуществляли свои действия по предварительной договоренности (ст. 158 УК РФ) влечет за собой следующие виды наказания:

• до 5 лет лишения свободы с ограничением свободы до 1 года или без него;
• до 5 лет принудительных работ с ограничением свободы до 1 года или без него;
• до 2 лет исправительных работ;
• до 480 часов обязательных работ;
• штраф до 200 тысяч рублей или выплатой суммы равной 18 заработным платам заключенного.

Отягчающие обстоятельства, такие как причинение серьезного вреда потерпевшему, проникновение со взломом, повторное совершение преступления и т.д. способствуют назначению судом более строгого наказания.

Как защитить батарею от кражи

Гораздо проще предотвратить вероятность происхождения такой ситуации, чем пытаться найти свое имущество и преступника. Поэтому следует предпринимать некоторые меры, которые позволят остановить или хотя бы замедлить на некоторое время человека, покусившегося на чужое имущество.

Установить сигнализацию. Самым простым, но не самым экономичным способом является установка сигнализации на авто. Она позволит защитить железного коня не только от взлома и кражи, но и от угона.

• Сигнализацию в таком случае следует устанавливать на минимальном уровне чувствительности, для того, чтобы она могла реагировать на вскрытие дверей или капота машины. Выбирать следует систему от надежных и проверенных европейских производителей.
• Для автолюбителей, испытывающих материальные сложности, стоит установить обманку, которая сможет спугнуть воров. Обманка – это простой светодиод, пульсирующий красным или синим цветом с периодичностью в несколько секунд.

Защитная конструкция позволит существенно увеличить время, которое преступник потратит на попытку демонтажа аккумулятора.

• Для установки такой конструкции и закрепления батареи, потребуется специальная металлическая скоба, которую нужно закрутить болтами и гайками, а можно закрепить на замок. Сделать такую защиту можно как самостоятельно, так и обратившись в мастерские по ремонту авто.
• Можно даже перемотать аккумулятор цепью с замком.

Замок для открытия капота – отличный способ не только для сохранения аккумуляторов от кражи, но и для дополнительной защиты от угона авто.

• Замок нужно разместить под капотом чтобы снаружи его не было видно, чтобы не портить внешний вид автомобиля. Данную услугу лучше заказать у профессионалов, чтобы все было сделано правильно и эстетично.
• Снятие батареи – бесплатный и простой способ защиты своего имущества от преступников.

Важно! Снимая АКБ вы оставите свой автомобиль без электропитания, из — за этого могут возникнуть проблемы при закрывании и открывании машины.

• Охраняемые парковки – относительно недорогая услуга, имеющаяся в каждом городе, которая позволит сберечь не только содержимое автомобиля, но и силы и нервы его владельца.
• Страхование – сделать страховку на батарею нельзя, а вот полностью застраховать машину от внешнего взлома – популярная услуга страховщиков. В случае кражи, владельцу будет выплачена компенсация.

Полезное видео:

Некоторые меры по защите автомобиля от взлома, значительно усложнят жизнь не только грабителю, но и владельцу, поскольку могут возникнуть сложности проведения различных манипуляций, например в момент ремонта авто. Поэтому, стоит помнить о том, что лучшей защитой является надежная система сигнализации и парковка на охраняемых участках.

Один из довольно распространённых рисков, связанных с автомобилем — кража его самого, вещей или приборов. Владельцы сталкиваются и с воровством аккумуляторной батареи. Событие малоприятное и требует принимать меры, чтобы не повторить опыт. Но для начала рекомендации, что делать при обнаружении преступления?

Как Защитить Аккумулятор От Кражи Ваз 2110

Все публикации, размещенные на данном сайте, несут исключительно ознакомительный характер и не являются руководством к действию. Редакция сайта не несет ответственности за любой возможный материальный и нематериальный ущерб, причиненный в результате использования информации с этого сайта.

Конечно, украсть авто целиком с такой площадки намного сложнее, а вот отдельные части – запросто, и помощь со стороны этих условноохраняемых стоянок будет, в лучшем случае, в виде записи камер наблюдения, которые часто даже не охватывают всю территорию».

В первом случае придется снять «массу» с АКБ, открутить два провода от генератора и вынуть их из изоляционной трубки. Вытянуть узкий красноватый провод до плюсовой клеммы АКБ. Проложить его по новенькому через толстую трубку дополнительной изоляции (вкупе со стартерным проводом). Провести справа, рядом с бочком омывателя и завести в поперечину.

Как защитить свой аккумулятор от гадских воров который постоянно, что то воруют из 5ки то бенз то магнитолу))) в последнее время еще и акум начали воровать.

Что делать, если воры сняли с машины АКБ

Приоткрытый капот или дверь, разбитое стекло — верные признаки проникновения в автомобиль. Воры с хорошо отработанными навыками не всегда оставляют даже эти следы. В результате хозяин заметит, что в машине нет аккумулятора только при попытке завести двигатель. Но когда бы владелец ни удостоверился в пропаже, первым делом следует обратиться к правоохранительным органам. Обращение будет выглядеть так:

• вызвать полицию и сообщить о краже аккумуляторной батареи;
• поехать в отделение и написать заявление;
• вернуться с сотрудниками к автомобилю, чтобы они сняли отпечатки.

Что будет злоумышленнику за кражу аккумулятора с машины

Если воровство уже произошло, то самое малое, что будет злоумышленнику за кражу аккумуляторной батареи — штраф размером 80 тысяч рублей или равный доходу арестованного за полгода. В зависимости от совокупности обстоятельств наказание доходит до реального заключения с максимальным сроком два года. Есть и другие меры, которые предусмотрены при хищении автомобиля стоимостью до 250 тысяч или его деталей, в нашем случае батареи. Их описывает статья 158 УК РФ, часть 1.

Пара хитрых народных методов по борьбе с воровством батареи

Если воровство уже произошло, то самое малое, что будет злоумышленнику за кражу аккумуляторной батареи — штраф размером 80 тысяч рублей или равный доходу арестованного за полгода. В зависимости от совокупности обстоятельств наказание доходит до реального заключения с максимальным сроком два года. Если автомобиль не предполагается ставить на охраняемую стоянку, то обязательно нужно организовать его защиту. Сигнализация спасает во многих случаях. Однако, воруют аккумуляторы и при её наличии. Происходит это из-за нюансов в установке и комплектации, которые усложняют доступ к деталям машины или наоборот.

По его словам, наибольшую угрозу представляет мошенничество с помощью социальной инженерии, которое заключается в воздействии на психологию банковских пользователей.

Если вы предполагаете, что владелец гаджета оставил его временно (пусть и по забывчивости) и скоро за ним вернется, догадываетесь или знаете личность хозяина телефона — в таком случае вы можете взять телефон в руки только для одной цели: чтобы незамедлительно вернуть его хозяину. Накануне вечером в Сургуте был введён план-операция «Перехват» по автомашине ВАЗ-2109 серого цвета с гос. номером р895ан186. Все находящиеся в ..

Что делать, чтобы аккумулятор не украли

Найти похищенное удаётся далеко не всегда. Уберечь имущество легче, чем пытаться его вернуть. Какой бы профессионал ни забрался в машину, ряд стандартных вещей его остановит или по крайней мере задержит. В таком деле малейшее промедление играет вору не на руку.

Если автомобиль не предполагается ставить на охраняемую стоянку, то обязательно нужно организовать его защиту. Сигнализация спасает во многих случаях. Однако, воруют аккумуляторы и при её наличии. Происходит это из-за нюансов в установке и комплектации, которые усложняют доступ к деталям машины или наоборот.

Кому-то одной сигнализации кажется недостаточно, чтобы не сняли АКБ. У других стоимость самой батареи меньше установки охранной системы и возникает вопрос о целесообразности её применения. В любом случае требуются дополнительные или заменяющие или дополнительные методы. Существуют несколько приёмов, как защитить аккумулятор от кражи.

• Установить дополнительный замок на капот.
• В некоторых моделях авто есть возможность поменять местами аккумулятор и бак.
• Не самая удобная, но действенная временная мера — держать батарею машины.
• Установить клеммы с гайкой, чтобы взломщик не скинул их, выключив таким способом сигнализацию.
• Закрепить АКБ.

Первый метод некоторые организуют, буквально наваривая металлические петли для навесного замка. Но тогда он будет постоянно на виду. И минус не в эстетике, а в готовности вора справится с этой помехой. Эффективнее установить цепь под капот. Чтобы не украли аккумулятор с машины, отмыкаться она должна также с помощью ключа. Демонстрирует конструкцию видео:

Как закрепить аккумулятор, чтобы не украли

Есть несколько действенных и, одновременно, простых способов крепления аккумулятора таким образом, чтобы его не украли:

• Эффективной помехой хищению станет усложнение установки самой батареи. Некоторые из способов выполняются своими руками. Замена обычных гаек АКБ на такие же с секретом — простейшая защита аккумулятора от воров. Она заставит злоумышленников повозиться, а иногда и отступить.
• С тем же крепежом можно проделать другую манипуляцию. Поставить две гайки с контргайкой вместо той, что зажимают аккумуляторы. Удалить с первых грани. Затянуть их с помощью газового ключа. Разбираться с этой конструкцией будет весьма сложно и долго.
• Создаст дополнительные проблемы ворам нестандартное крепление. Это может быть резинка от расширительного бака. Посложнее и надёжнее будет фиксирующая аккумулятор конструкция подобная изображению ниже. Чтобы не украли АКБ, в ней вместо верхней балки устраивается брусок с отверстиями для штырей и гаек как на второй картинке. Последние должны откручиваться только торцевым ключом и находиться недоступными для плоскогубцев.

Специальный крепеж с «хитрыми» гайками.

«Дешево и сердито» — схема бруска для крепления аккумулятора

Встречается и такая защита аккумулятора, как запаивание болтов или гаек. Не надо забывать, что этот способ, при всей действенности против воровства, создаст серьёзные проблемы и хозяину машины. Особенно в условиях форс-мажора, если придётся проводить манипуляции посреди дороги.

Комплекс мер даёт наибольшие гарантии сохранить аккумулятор в машине. Если сигнализация с выведенным на капот концевым выключателем будет оборвана злоумышленниками, то преграда в виде укрепления последнего или самого АКБ отнимет время или отобьёт желание рисковать за одну батарею. Тем более пойманному вору грозит наказание, превышающее стоимость похищаемого в несколько раз. Ведь если украли аккумулятор ценой всего 2,5 тыс. рублей, то преступникам придётся расстаться с суммой около 80 тысяч или даже со свободой. Расскажите в отзывах, что вы предпринимаете для защиты от воровства или знаете как перечисленные методы действуют на практике.

Замок капота ВАЗ 2107

Замок капота — одно из основных средств защиты автомобиля, снижающее вероятность угона и разборки транспортного средства по частям. На ВАЗ 2107 установлен замок механического типа, который открывается специальной ручкой из салона.

Устройство замка

Замок капота «семёрки» имеет довольно простое устройство и состоит из корпуса, пружины, выталкивателя, троса и рукоятки. Несмотря на простоту конструкции, иногда возникает необходимость в регулировке либо замене механизма. Регулировка нужна, как правило, при проблематичном закрывании капота. Новый замок приходится устанавливать в случае износа его элементов, т. е. когда автомобиль далеко не новый. Кроме этого, бывают ситуации, когда происходит обрыв тросика, в результате чего требуется его замена. На всех этих моментах стоит остановиться более детально.

Как проводится регулировка замка капота

Основная цель, которая преследуется при регулировке замка капота на ВАЗ 2107 — это достижение его качественной работы, т. е. при закрывании и открывании не должно возникать каких-либо трудностей. Если механизм ненадежно запирает капот либо для его открывания требуется прилагать большое усилие, то регулировка поможет исправить ситуацию. Процедура сводится к следующим действиям:

1. При помощи маркера очерчивают контуры замка капота.
2. Ослабляют две гайки крепления механизма ключом на 10.
3. Передвигают корпус замка в нужную сторону, затягивают гайки и проверяют работу устройства.
4. Если есть необходимость, последовательность действий повторяют.

Фотогалерея: регулировка замка капота ВАЗ 2107

Тросик капота

При помощи тросика передаётся усилие, которое прикладывается водителем от рукоятки открывания крышки капота к замку. Бывают ситуации, когда трос нуждается в замене:

• трос с трудом перемещается в оплётке;
• произошёл обрыв нескольких нитей привода замка;
• замок заржавел, что впоследствии привело к обрыву троса.

Как снять тросик

Прежде чем приступить к замене тросика капота потребуется подготовить следующий перечень необходимого:

• торцовая головка или ключ на 10;
• плоская отвёртка;
• узкогубцы;
• маркер.

Непосредственно замену тросика крышки моторного отсека на «классике» производят в следующем порядке:

1. Открывают капот.
2. Замок обводят маркером, чтобы по окончании работ было видно место его расположения.
3. Извлекают два фиксатора, которым трос крепится к кузову. Лучше всего для этих целей использовать плоскую отвёртку.
4. Край троса выравнивают узкогубцами, после чего сдвигают фиксирующую втулку, расположенную на гибком элементе.
5. Извлекают трос из фиксатора на замке.
6. Демонтируют замок, для чего откручивают ключом или головкой две гайки на 10 и снимают механизм.
7. В салоне автомобиля узкогубцами извлекают трос из оплётки.
8. В подкапотном пространстве находят резиновый уплотнитель и вынимают его при помощи плоской отвёртки. Далее извлекают оболочку троса.
9. Пришедший в негодность тросик капота снят.

Видео: замена тросика капота на «семёрке»

Как установить тросик

По окончании работ по демонтажу троса капота на ВАЗ 2107 можно устанавливать новую деталь. Весь процесс выполняется в обратном порядке:

Привод замка вставляют в отверстие ручки управления замком.

Как открыть капот, если порвался тросик

Обрыв тросика капота на «семёрке» – один из неприятных моментов, который может застать владельца врасплох. Ситуация непростая, но решаемая. Существует несколько вариантов, которые позволят устранить эту проблему, поэтому рассмотрим каждый из них.

1. Обрыв троса возле ручки привода замка. Этот вид поломки относится к наиболее простым, поскольку при помощи плоскогубцев можно потянуть гибкий элемент и открыть замок.
2. Если трос оборвался не возле замка или рычага, можно попробовать извлечь его через решётку в капоте. Чтобы открыть замок, нужно изогнуть крючок из жёсткой проволоки, продеть в решётку и потянуть плоскогубцами привод замка. Для облегчения процедуры рекомендуется прижать капот вниз в районе механизма запирания.
3. Привод замка можно вытянуть не через воздуховод, а в пространство между кузовом и капотом. Крышку моторного отсека в этом случае максимально приподнимают, для чего можно использовать подходящий по размеру деревянный брусок: он исключит возврат капота на место. Чтобы избежать повреждения красочного покрытия, деревянную деталь оборачивают ветошью. После извлечения троса, останется только потянуть за него.
4. Если произошёл обрыв привода замка непосредственно возле механизма, то попытки его извлечения не дадут никакого результата. Поскольку замок капота на ВАЗ 2107 расположен возле лобового стекла, единственное что остаётся сделать — попытаться зацепить механизм замка петлей из проволоки в месте крепления троса и потянуть за эту деталь. Процедура непростая, но иногда в сложившейся ситуации другого выхода нет.

Видео: открытие капота ВАЗ 2107 при обрыве тросика

Как продлить срок службы тросика

Чтобы не пришлось открывать замок капота на «семёрке», прибегая к разным способам, лучше своевременно обслуживать механизм. Процедура сводится к следующему:

Источник