Защита лодочного мотора от кражи своими руками

Защита мотора и лодки от кражи

#1 Galapagos

Пассажиры

4 сообщений

• Из: Междуречинск
• Судно: Катер Slider 175

Всем доброго дня!

История моя печальная! В минувшие выходные с моего катера стянули мотор Suzuki DF70.

Мы с женой поплыли в одно из наших излюбленных местечек. Там как обычно пришвартовали судно возле берега и прицепили его к дереву цепью. Пошли гулять точно так же, как делали это уже с полсотни раз. Ума не мог приложить, что кто-то сможет вытащить из лодки 100-килограмовый мотор. Вспоминая как мы его ставим, я думал, что его масса — это и есть его защита и никто его не утащит чисто физически.

Ан нет! Вернулись мы через 2 часа. Лодка стоит, а мотора на ней нет!

Негодованию моему не было предела, как и нет ему предела сейчас!

Написал заявление в ментовку. Когда пришёл к ним с такой проблемой, на меня смотрели как на сумасшедшего. Я понял, что они не то что не смогут найти мой движок, но и даже не знают как и где его искать. Соответственно — искать не будут! Почти уверен!

Я конечно через знакомых буду пытаться найти этих мерзавцев и наказать их по всей строгости, но это уже другая тема.

Сейчас хочу спросить вот о чем:

А как часто вообще воруют моторы и лодки? У кого уже были такие случаи? Мой отец, дядя, тесть, все моряки и у них такого ни разу не случалось.

Про средства защиты лодок и моторов на данном форуме темы есть. Вот они все:

Проштудировав эти ветки резюмирую как можно защитить лодку:

1) Страховка мотора или лодки целиком от кражи

3) Разного рода приспособления, сделанные «своими руками»

5) Датчик движения

6) Снимать крышку с мотора (без неё вроде как его не продашь, а найти такую же сложно)

Однако все темы достаточно старые и с тех пор что-нибудь могло поменяться. Всё-таки век высоких технологий. Может быть кто-нибудь знает современные надежные способы защиты?

Есть 2 замочка, которые я нашёл, штудируя интернет:

1) Замок «Гарант» (Россия).

2) Замок «Абус» (Германия).

(на их официальном сайте этого замка нет)

Может быть кто пользовался этими замками и поможет советом? Может кто знает еще какие варианты?

Всем спасибо! Всем добра! И не дай бог Вам попасть в мою ситуацию!

Источник

Средства защиты от угона лодки и мотора

Кто пропустил, советую статью: «Ночую в лодке». Не для охраны, просто мне так удобнее. Но, когда в ней спишь — вряд ли её украдут.

А в данной статье — перечень современных средств защиты лодки и мотора от кражи, во время стоянки на воде (или на берегу).

Фото, название и краткое описание. Что то из этого, можно купить в магазинах (или выписать по интернету). Что то — можно изготовить самостоятельно, зная принцип действия и при наличии рук и инструментов.

В конце статьи — самые простые, «народные» средства защиты.

Названия и координаты торговых точек, писать не буду. Не хочу рекламировать. Тем более, что большинство из этого — можно изготовить самому.

1. Противоугонный грунтовый якорь.

Вкручиваем в грунт (используя рычаг, типа металлического прутка). Для изготовления можно использовать шнек от старого ледобура — или часть шнека, сделав острый наконечник. Надеваем сверху колпак (с прорезью — в неё пройдёт петля для замка). Пристёгиваем цепь, замком.

2. Цепь с блокирующей застёжкой и замком.

Если поблизости есть дерево, за которое можно закрепить цепь.

3. Замок на струбцину мотора.

Приспособление можно сделать (или купить) с «врезным замком» и — для подвесного замка.

4. Замок на болтовое соединение подвесного мотора.

Да, сейчас и такие замки появились.

Можно и проще — поставить на болтовое крепление ПЛМ, секретные гайки (какие ставят на колёса авто).

5. Для защиты лодки, палатки и других вещей на берегу, можно установить сигнализацию.

С тонким проводом (на разрыв) Или с датчиком движения.

6. Можно спрятать в лодке или под колпаком мотора — маячок с GPS-трекером .

Устройство очень маленькое, спрятать не проблема. После угона — можно отследить местоположение вашего мотора или лодки (лучше — передать координаты полиции).

Считаю — это самая эффективная защита. Но ещё лучше, если её использовать — параллельно с ещё одним способом охраны (из этого списка).

В этом же пункте дополню: Можно установить на катере (если у вас крупная лодка, в жестком корпусе) миниатюрную видеокамеру. Которая работает автономно и передаёт изображение по интернету. А вы, со своего смартфона — видите изображение.

7. Можно — просто застраховать лодку и мотор.

Мало кто об этом думал. Но если там. где вы отдыхаете с семьёй или рыбачите — часто крадут — то это неплохой вариант. Часть потерянных денег — вернёт страховая. Конечно, не полную стоимость лодки и мотора.

8. «Народные» средства:

А — Надувную лодку можно наполовину сдуть и придавить полом палатки или колесом авто. Мотор снять и отнести в багажник.

Б — Можно просто, снять и унести в машину (или палатку) колпак от мотора. Воры знают, что продать мотор без колпака — проблема (да и приметно будет).

Г — Совсем просто. Можно повесить табличку «Работает видеонаблюдение». И поставить самую простую сигналку — на лодку и табличку. Скорее всего, отпугнёт. Эта братия — редко бывает смелой.

Дополнение из комментария от « Питер Пэн : «И в заключение, если всё таки лодка пропала и это не из за шторма- вызывайте полицию если есть рядом населённый пункт и дорога. После возбуждения дела обязательно удостоверьтесь в Гимс, что лодку внесли в список пропавших лодок, если она стояла на учёте. Это увеличит шансы на её возвращение. Снятие с учёта в гимс не получится без заявления в полицию!»

Дополнение из комментария от геннадий мамедов : « Как бы не было удивительным но если лодки в ночное время осветить (светом а не Батюшкой) то вероятность того что кто то подплывет или подойдет к лодке понижается до минимума. а если плюсом к этому натянуть трос и поставить сигнализацию то можно спать спокойно.

Источник

Какие лодочные моторы воруют чаще. Как защититься от кражи

Начинается лето. Активизируются не только комары, мошки и клещи — но и воры. Каждый сезон, отдыхающие семьями, рыбаки, туристы — выходят утром из палаток и не находят свои лодки или моторы. Если подобное не случалось с вами или вашими знакомыми — это хорошо. Пусть и дальше так будет. А мы поговорим о том, какие лодочные моторы воруют чаще всего (их крадут чаще чем лодки).

В какое время происходит большинство краж? Где чаще всего происходят кражи? Как, обычно, происходит кража? Как защитить лодку и мотор от угона? Советую потратить полторы минуты и прочитать этот материал.

В конце текста — самый эффективный способ защиты лодки и мотора от угона!

Надувные (ПВХ) лодки крадут чаще чем лодки в жестком корпусе. Это легко объяснить. Надувные лодки легче сбывать, перевозить. На них меньше отличительных особенностей. Большинство корпусных лодок зарегистрированы в ГИМС. Большинство ПВХ лодок не подлежат регистрации.

Самые привлекательные для воров моторы, это ПЛМ мощностью 9.9 л.с. Ничего удивительного. Этот мотор не подлежит регистрации (его номер не стоит на учёте). А значит, его проще продать.
ГИМС или полиция, вряд ли вообще станут искать такой мотор (даже если примут у вас заявление о краже). ПЛМ 9.9 стоит дороже чем аналогичный, мощностью 3,5 или 5 л.с. А значит, с одного «дела», ночные крадуны получат больше выгоды.

Воры не особо капризничают — и чаще всего не выбирают фирму производителя. Им не очень важно — японский или китайский мотор красть. Самое главное для воров — их личная безопасность, во время кражи. И то, насколько легко это можно сделать.

Когда воруют лодки и моторы, у тех кто ночует на берегу? За час до утренней зорьки. Это называется «час волка». В это время у вас — самый крепкий сон.

Где воруют чаще? Первое место по количеству краж — это реки. Почему? Об этом ниже — когда будем говорить о способах кражи. На втором месте — большие непроточные водоёмы (водохранилища и крупные озера). Реже всего — воровство происходит на небольших озерах.

На маленьком озере — почти невозможно угнать лодку по воде. И подходить и уходить, воры будут по суше. Значит — больше шума. Значит — хозяин сможет догнать на машине или бегом. А по воде, без лодки, ему будет сложно гнаться.

Способы воровства. Если лодка не полностью на суше, а просто причалена к речному берегу, её просто — тихо сталкивают в воду. И встречают ниже по течению. Течение помогает ворам.
На водоёме без течения (при угоне лодки по воде) ворам приходится использовать свою лодку, или отчаливать на вашей — а это дополнительная опасность «засветиться».
Реже всего — лодку (или мотор) просто уносят по суше. Это шум и опасность — что догонят. На земле остаются следы. Да и просто — тяжело нести.

Часто, во время кражи мотора, его просто снимают с транца и тихо опускают в воду (если берег не мелкий и не слишком пологий). Не каждый хозяин, догадается обшарить, утром, дно вокруг лодки. А когда шум уляжется и вы уедете — воры приходят на это место и без труда достают ваш мотор из воды. Важно и то — что когда мотор окажется в воде, спрятанная в нем «электронная закладка» перестанет подавать сигналы. Если вы пытались защититься — спрятав под колпаком GPS датчик.

Способы защиты. Вечером, устраиваясь на ночёвку, позаботьтесь о безопасности лодки. Мотор можно снять и отнести в машину. Лодку вынуть на берег и спустив носовой отсек (очень аккуратно) наехать колесом машины на край спущенного баллона. Не помешает осветить место парковки лодки.

Можно использовать противоугонные механические средства. А так же — сигнализации различного типа. Самую эффективную, на мой взгляд, сигнализацию — вы можете сделать сами или заказать рукастому товарищу. Ниже — о её простой схеме.

Принцип прост: небольшой аккумулятор (или питание от машины) соединяется с ревуном (их несложно купить). Срабатывает сигнализация по принципу «разрыв цепи». Сама эта «цепь» — длинный (метров 20) кабель, соединяющийся посередине, штекером «папа-мама». Вот и всё.

Продеваете половину кабеля сквозь ручки лодки + сквозь ручку (или другие детали) мотора. И скрепляете штекером со второй половиной кабеля. Сама сигнализация (кабель длинный) в машине или в палатке — чтоб не унесли вместе с лодкой. При попытке разорвать кабель — сработает сирена. При попытке рассоединить штекер — сработает сирена.

Более подробно, об электронных и механических «противоугонках», в статье «Как защитить лодку и мотор от угона» .
А по этой ссылке вы сможете узнать — «Почему воры приходят всегда в одно время. И почему это время называется «Час волка» . Желаю всем — приятного, беспроблемного сезона! Ваш «Лодочник».

Источник

Проблема сохранности лодки в ночное время на рыбалке. (Просматривают: 2)

Дункан Маклаут

beliyps

дрон33

дрон33

Aleks134

Пан ИВАН

Aleks134

leon9

vladeymir

Как защитить лодку от угона в АО

Доброго дня.
Каждый год, приезжая в АО на рыбалку, слушаешь рассказы о том, что угоняют лодки. Причем, наибольшую ценность для злоумышленников представляют именно моторы. От 15-ки и выше.

Вот несколько советов, может кому и поможет:

Не буду сильно затрагивать серьезные меры предосторожности, такие как (уверен, верные на 100%):
1. Вытащить лодку на берег на ночь к палаткам.
2. Снять мотор на ночь с лодки.
3. Ночевать в лодке (улыбнетесь. но приходилось несколько раз в новых местах, когда по берегу разговоры пошли о кражах, а достать лодку сил не было ))).
4. Платно отгонять лодку на соседнюю базу (если стоишь лагерем на берегу, или в гостевом доме).

Есть меры защиты и, как говорится, в походных условиях (а как их применять и эффективны ли они — это уже дело каждого):

1. Ряд моих знакомых просто переклеивают наклейку с 15, 10 — на 5-ку, чтобы злоумышленники не позарились на мотор.

2. Из собственного опыта. Замок с сигнализацией:
Закапывается поглубже в песок (так, чтобы не выдернуть) уголок (квадрат, профиль и т.п.). От него идет трос (10 мм), который используется в свободное от рыбалки время, как буксировочный ))). Лучше трос, т.к. цепь быстро перекусывается болторезом (силовыми ножницами), а трос многожильный — его перекусить сложно. Продавцы троса в магазине вдвоем минут 5 не могли перекусить трос.)).
Трос проводится между корпусом мотора и кормовым кронштейном. Замыкается замком.
Тут самое главное: ЗАМОК. Замок с сигнализацией. Все манипуляции выше созданы для того, чтобы злоумышленники дергали (трогали) трос.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=83&v=Oynx43OpTpM
И тогда звук сигнализации разбудит все побережье и не даст ворам сделать черное дело втихую.

Обязательно перед постановкой на замок-охрану, сделать пару пробных срабатываний. Тогда следящие за Вами (не дай Бог никому!!) злоумышленники поймут, что хозяин ставит сигнализацию. Это здорово отпугнет их.

3. Простой фонарик на батарейках с датчиком движения и датчиком света (чтобы днем не загорался).
(Можно самому найти в интернете или где нибудь в китае заказать).
Функции две:
а. против краж — подплывут воры к стоянке, загорается свет (а можно несколько фонарей поставить). И не знают они (злоумышленники), может наблюдает из палаток кто.
б. для себя — в сумерках (ночью) вернулся с рыбалки, а место причала автоматически освещается, как подплывешь ближе.
п.с. только что увидел в инете такие фонари на солнечных батареях. Для АО летом — самое оно.
От дождя накрываем обрезанной пластиковой бутылкой (работает через пластик — проверено лично). На движение волн фонари не загораются.

4. Использую еще сигнализацию на батарейках с датчиком движения. Ставлю почти в самом лагере, направляя на лодки. Защита слабая, но сигнал успеет подать, если человек (животное) к лодкам подойдет.

Все это бюджетные варианты.

Georgich

vladeymir

Конечно, не спасут никакие «примочки», никакие запоры.
https://youtu.be/hpX3VENsDWo

Вы все правильно описываете — так моторы, в основном, и воруют.

Сработает сигналка и спугнет — значит на 100% не сунутся больше. А если видят, что с вечера сигнализацию ставили — вообще не пойдут. На берегу много халатно оставленных моторов. ИМХО.

Тут надо смотреть соотношение риск-защита:
Если мотор — недорогой, то можно и моими методами обойтись. А если у Вас мотор 20+, то не поможет никакой запор — лучше не рисковать.

3 недели «тягать» мотор в лагерь — это, конечно жесть.

DAMIRON

Re: Как защитить лодку от угона в АО

Доброго дня.
Каждый год, приезжая в АО на рыбалку, слушаешь рассказы о том, что угоняют лодки. Причем, наибольшую ценность для злоумышленников представляют именно моторы. От 15-ки и выше.

Вот несколько советов, может кому и поможет:

Не буду сильно затрагивать серьезные меры предосторожности, такие как (уверен, верные на 100%):
1. Вытащить лодку на берег на ночь к палаткам.
2. Снять мотор на ночь с лодки.
3. Ночевать в лодке (улыбнетесь. но приходилось несколько раз в новых местах, когда по берегу разговоры пошли о кражах, а достать лодку сил не было ))).
4. Платно отгонять лодку на соседнюю базу (если стоишь лагерем на берегу, или в гостевом доме).

Есть меры защиты и, как говорится, в походных условиях (а как их применять и эффективны ли они — это уже дело каждого):

1. Ряд моих знакомых просто переклеивают наклейку с 15, 10 — на 5-ку, чтобы злоумышленники не позарились на мотор.

2. Из собственного опыта. Замок с сигнализацией:
Закапывается поглубже в песок (так, чтобы не выдернуть) уголок (квадрат, профиль и т.п.). От него идет трос (10 мм), который используется в свободное от рыбалки время, как буксировочный ))). Лучше трос, т.к. цепь быстро перекусывается болторезом (силовыми ножницами), а трос многожильный — его перекусить сложно. Продавцы троса в магазине вдвоем минут 5 не могли перекусить трос.)).
Трос проводится между корпусом мотора и кормовым кронштейном. Замыкается замком.
Тут самое главное: ЗАМОК. Замок с сигнализацией. Все манипуляции выше созданы для того, чтобы злоумышленники дергали (трогали) трос.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=83&v=Oynx43OpTpM
И тогда звук сигнализации разбудит все побережье и не даст ворам сделать черное дело втихую.

Обязательно перед постановкой на замок-охрану, сделать пару пробных срабатываний. Тогда следящие за Вами (не дай Бог никому!!) злоумышленники поймут, что хозяин ставит сигнализацию. Это здорово отпугнет их.

3. Простой фонарик на батарейках с датчиком движения и датчиком света (чтобы днем не загорался).
(Можно самому найти в интернете или где нибудь в китае заказать).
Функции две:
а. против краж — подплывут воры к стоянке, загорается свет (а можно несколько фонарей поставить). И не знают они (злоумышленники), может наблюдает из палаток кто.
б. для себя — в сумерках (ночью) вернулся с рыбалки, а место причала автоматически освещается, как подплывешь ближе.
п.с. только что увидел в инете такие фонари на солнечных батареях. Для АО летом — самое оно.
От дождя накрываем обрезанной пластиковой бутылкой (работает через пластик — проверено лично). На движение волн фонари не загораются.

4. Использую еще сигнализацию на батарейках с датчиком движения. Ставлю почти в самом лагере, направляя на лодки. Защита слабая, но сигнал успеет подать, если человек (животное) к лодкам подойдет.

Источник