Защиты сузуки джимни своими руками

Защита Jimny ( раздатки и других нежных мест : мостов, амортизаторов, бака . )

Алексей 89

Свой в доску

Алексей 89

Свой в доску

Re: Защита раздатки.

Нашёл, точнее парень на авто.ру подсказал.
Ссылка:

Заказал, бум ждать ответа.

Алексей 89

Свой в доску

Re: Защита раздатки.

У вас такая защита стоит?

Судя по схеме, не может она быть ниже на 6 см.

Она крепится по идее к раме, а рама у нас ровная.

Алексей 89

Свой в доску

Re: Защита раздатки.

Стоит вроде бы нормально, как раз к раме прикручена.
если её утопить в глубь, выше рамы, мне кажется глушитель будет стучать по защите.
Честно говоря не вижу криминала в установленной защите, лыжи моста всёравно ниже.
А колея думаю не помеха будет, картер моста ниже явно, так что думаю всё в норме.

Красная Шапочка

Бывает здесь

Re: Защита раздатки.

это фото как она должна стоять. а у меня проушины прикручены ушками вверх к болтам кронштейнов рычагов — вот и получилось, что на 6 см перед защиты ниже. уж и не знаю, что теперь делать — ехать к установщикам (кстати, ставила у официального представителя Металлопродукции в Москве — Три АВС) переставлять или так ездить?

Ветеран

Re: Защита раздатки.

Да хотел у них пру месяцев назад заказать такую, только они ее почему то называют защитой картера, мне защита картера была ни к чему и я отказался. Выходит зря, надо будет опять позвонить. Спасибо за фотки. А то долбаные ветки наровят либо остатся, либо утащить с собоу нужные, наверно, проводки с раздадки.

Красная Шапочка

Бывает здесь

Re: Защита раздатки.

Модератор

Re: Защита раздатки.

Себе буду делать из люминия. Милиметров 6, думаю, хватит. Защиту бака тоже заодно новую сделаю. Правда еще не решил сам буду делать или на заказ.

С железкой связываться не хочется. Сразу вспоминаю недавнюю поездку на Белое море и Карелию, когда Витарки практически каждый вечер снимали защиту бензобаков и правили ее кувалдой

neosamuraj

Сузуковод со стажем

Re: Защита раздатки.

еще в тему про защиты:
крепления задних амортизаторов тоже очень уязвимое место
надо бы тоже что-то подобное колхозить

Алексей 89

Свой в доску

Re: Защита раздатки.

Я отрывал один аммо, знаю что это такое. Правда оторвал соскочив попой в ледяную колею.
Цирк начался позже, когда начал высверливать болт, сначала хотел открутить и с другого аммо болт, чтобы посмотреть сколько же высверливать, в итоге и его оборвал.
Потом 2 дня вокруг этих оборванцев с бубном плясал, столько слов новых придумал )
Так что защита аммо снизу нужна обязательна.

Rockfire

Старожил

Re: Защита раздатки ( и других нежных мест : мосты, амортизаторы, бак .. )

ВОт еще нашел пример защиты

Ins13

Местный

Защита раздатки снова да ладом

Раздатку защищать надоть — какие у нас есть варианты:
1. Которую поставил себе Zook — http://www.alterterra.ru/index.phtml?lu=shop/item_003/index.
2. Есть ещё вариант Шериф от металлопродукции — тока я чегой то их сайт найти не могу — http://www.karter.ru/ говорят — но у меня он почему то на данный момент не работает. Фотку посмотреть бы — http://fotoplenka.ru/avtor/redcap/album234018/foto4132098.htm — тут очень плохо видно.
3. Самопал.
Ещё какие нибудь варианты есть?

Sprinter

Старожил

Re: Защита раздатки снова да ладом

Ветеран

Re: Защита раздатки снова да ладом

Найди в вашей местности мастера, который делает защиты двигателя и картеров на дорогие иномарки. Он все обмеряет и забацает. Мне так защиту раздатки и бензобака сделали из 2 мм стали. Защита раздадки получилось примерно как у АНВИРА, точки крепления те же слева (по ходу движения) два закладных болта в штатные отверстия на раме, справа на штатные крепления раздатки . Защита на бензобак примерно как у APIO только с дырками, ни чего не сверлили, поменяли четыре болта на креплении бака на более длинные. Родную термо защиту с бака не снимали, проложили резиновые прокладки между баком и новой защитой, ни че не скрипит и не трется. Минусы у защиты раздатки есть. При ползание на брюхе сильно нагребается грязь в районе обхода защитой трубы глушителя, там по другому не сделаешь, при такой схеме крепления. У APIO это решено по другому, крепление защиты раздатки вынесены на отдельные кронштейны, которые ставятся под подушки крепления самой раздатки, и уже к ним на болтах прикручивается сама защита, которая собстно прикрывает только раздадку… Мне мастер так делать не захотел за те деньги которые у меня были Плюсы конструкции очевидны… Картинки можно найти на сайте APIO у меня померли…

Ветеран

Re: Защита раздатки снова да ладом

Sprinter

Старожил

Защита бензобака копия АПИО

Вчера в Малайзии подарили мне защиту бака от Апио из 4 мм алюминия. Она цельная. Ни одного клепаного элемента. Не удержался, не могу не передрать, слишком все просто, как все гениальное. Будет из 3-мм стали, окрашенная хамерайтом. Ни одного сварного элемента, только гнутые. Сделаю столько, сколько будет заказов. Цена 1500 рублей. Заказы принимаются без предоплаты, под честное слово. Из алюминия: стоимость алюминия + 1500 рублей. Subject to availability of aluminium, как это по-русски?

P.S. Кстати, кто сомневается в ее нужности, могу безвозмездно показать, что бывает с баком после поездки на безобидную рыбалку на Мологу, не покатушки.

Модератор

Re: Защита бензобака копия АПИО

Вложения

Agdam

Профи

Re: Защита двигателя снизу

Sprinter

Старожил

Защиты бензобака готовы

В пятницу в Твери закончил-таки несколько важных дел:
1. Поставил ручные хабы AVM 538. Пневматику заделал, кардан включается, ничего не мигает. Проверил на охоте в субботу — работает. А задний привод с пониженной передачей в раскисший подъем ваще дело. Проверял в Дурковском овраге, Егор и Ирина Red Eye, наверное помнят то место (точка 140 на ВР-2007).
2. Померял место под Optima Yellow Top. Аккумулятор влезает впритык, нужно немного подогнуть заднюю стенку ниши, на которой крепится блок предохранителей. Батарейку подарили друзья на ДР.
3. Поставил защиту бензобака из 3 мм стали поверх родной защиты. Получилось мощно. Бензобак без защиты выглядел, словно его жевали динозавры. Защита нужна. Алюминиевую защиту (на ней даже остался стикер KUL(Малайзия)-DOHA(Катар)-MOS(Москва) — это она так путешествовала) выставляю на продажу — 3000 рублей. Защиты из стали 3 мм, как у меня — 1500 рублей. Установка 500 рублей. Эстакада не обязательна, но желательна. Крепление на 4 штатных болтах, на которых крепится бензобак.

Chit-a

Сузуковод со стажем

Re: Защита бензобака копия АПИО

А выкройки на такую защиту ни у кого нет?

Ветеран

Re: Защита бензобака копия АПИО

Вложения

Sprinter

Старожил

Re: Защита бензобака копия АПИО

Посмотри, а что если те жерди, которые из-под тебя вынули, торчали бы из бензобака? Извини за плохое качество фото, но суть-то дороги, где мы затряли, видно. А датчик я оторвал себе тоже по дурости? У меня-то нельзя упрекать в нежелании ехать спокойно, внатяг.

Защиты нужны. Ты ведь шноркель не зря к себе приделал? А если бы кто сказал: да осторожнее тогда под Можайском надо было ехать, тогда и шноркель был бы не нужен.

Kabanoff

Новичок

Re: Защита картера.

Сделать защиту картера в принципе можно, но игра не стоит свеч: он и так неплохо защищен передним мостом.
Если что-то и нужно защищать в Джимнике — то РК!
http://www.anvir.org/suzuki/jimny/jimny-skid-plates-1/

Sprinter

Старожил

Есть все защиты. Производство снова работает. Звоните: +7-9265208191. Пишите в личку. Роман

Но защита картера не нужна, он мостом защищен. Нужна защита раздатки.

Sprinter

Старожил

Ответ: Защита картера.

Защита стоит 2000 рублей с установкой. Потерпи, привезу в Питер 18-го, подъедешь — поставлю сразу. Тел: +7-926-5208191

To all: В понедельник всем отвечу.

Наш человек

Защита раздатки — замял крепление

Решил я установить защиту раздатки, ибо косоглазые пожиратели рыбы, что делают эти машины, посчитали ненужным защищать открытую проводку на заводе. Кстате под днищем торчат неприкрытыми ещё хер знает сколько разных проводов и фишек, а не только от раздатки. Злой оскалПришлось всё замазывать яхтенной жидкой изолентой StarBrite
Потом начал прикручивать защиту от Ромы-Sprintera и вроде всё было нормально, правая сторона легла как родная, а левая струдом но вроде наделась, слегка кривовато, но я думал что утянется при закручивании и прижмётся. Но зря я так думал, я не заметил что край выступал на 5 мм.,а когда заметил, б. ть, было уже поздно — болт нахрен замял площадку и я БАРАН видя что упор с болтами покривился продолжал его закручивать со мыслью, что и — «И так сойдет !» Рыдаю!
Ну на х. я я это делал ??Злость!
А теперь у меня психологические ломки, только и думаю по поводу этой грёбаной замятой защиты и взбешён, как питбуль в яме — и на кривожопых слесарей,кто делал эту защиту, и на желторотых коджи, что сделали проводку на отъе. сь, и на себя — ленивого барана, что не захотел снимать и исправлять всё на месте сразу. Теперь придется еб. ся с ней(защитой) гараздо больше времени
Ведь Рома меня предупреждал — «если не будет ставится — Звони». Теперь поздно !
Походу из тысячи установленных защит, этой серии у меня первая с проблемой Неа, не зн

Источник

Защита картера на Сузуки Джимни

Здравствуйте, уважаемые сузуководы!
Простите за вопросы блондинки, но. -)
1. Не подскажете, где недорого можно купить защиту картера для Джимни?
2.Самостоятельная установка этой опции не приведет ли к потере гарантии?

У Джимни защищается раздатка, крепеж рычагов и аммо Сходите на http://www.anvir.org/
Там в самом низу таблицы есть информация по Джимнику

Удачи на дорогах и вне.

крепеж рычагов и аммо все-таки более чем спорны Я бы посоветовал девушке вообще пока не ставить защит.

Ну не понадобится ей это.

для джимни не нужна защита картера, это развод там мясляный поддон прекрасно защищен самим мостом, от земли на расстоянии сантиметров 40 находится.

А если собираетесь участвовать в соревнованиях, то вам защиту раздатки надо ставить (для начала).

Вот как? Нет, в соревнованиях пока участвоватья не собираюсь :), но ездить собираюсь не только по городу, но и по лесам-полям (ну там, где хоть видимость дороги есть). даже в этом случае защита не нужна?
Простите, но я совсем только новичок. -)

Эм. . простите, но тогда что мне предлагали установить в автосалоне, где покупался Джимни, за какую-то фантастическую сумму в уях?
А в «семейном» сервисе сказали, что за работу возьмут 800 рублей, а защиту, мол, сами купите?

Если же Вы имеете в виду, что отдельно эту металлическую хрень не Джимни не выпускают, а вот на Витару, например, она есть и ее ставят на Джимни — ну так и напишите по-человечески. (
У меня Джимни со вчерашнего дня. и это первая моя машина. И я блондинка. Почти. 🙂

ставят узкую полоску железа и именуют ее защитой картера, я ее под свои нашел с трудом:)) баксов 100-150 стоит в любом сузучном
сервисе поставить. Для горада действительно не нужна совершенно, но для
бездорожья лучше воткнуть, имхо

можно купить и привезти в сервис — чуть дешевле будет

Источник

Чертежи — справочные данные

neosamuraj

Сузуковод со стажем

и на правую сторону советую всетаки на 4-5 мм больше проставку, чтоб компенсировать крен от панары если небудеш ее увеличивать или переносить крепление

Shevard

Бывает здесь

Ответ: Делаем Бодилифт на Suzuki Jimny

Боди лифт от Борова. (полегче)
Покупаем готовый кит или заказываем у токаря
Вот чертеж:

Ozzy_rus

Свой в доску

Ответ: Ступичный ключ за 1200р. — не дорого?

Был сделан бесплатно)

Вложения

Эксперт-старожил

Размеры проставок под флянцы раздатки и моста

Я чертёжник не местный , поэтому извиняйте если что.

Сделал себе проставки.

Основной это размеры под флянцы раздатки ,
( у меня раздатка Самурая , но я подoзреваю , что и флянцы Джимкиной раздатки такие же )

В скобках — это под флянцы мостов

Victor_S

Эксперт

Ответ: Адаптер задних суппортов. Обсуждение и оценка спроса.

Попросил у меня один из одноклубников чертежи моего варианта адаптеров ЗДТ. Решил выложить их тут, может еще кому полезными будут:

akadem

Бывает здесь

Уважаемые Джимневоды, очень вас прошу, давайте делиться чертежами.
Защита РК, защиты амортов, глушителя, бампер и т.д.
Только указываем, что есть что , какой год и т.д

Типа такого, только я не уверен, что это от ДЖима вроде это, как от витары.

Вложения

ParakaVN

Свой в доску

Ответ: Чертежи — справочные данные

VitalyM

Осваивающийся

Ответ: Чертежи — справочные данные

проставки на хабы

Вложения

dimoktmb

Свой в доску

Ответ: Чертежи — справочные данные

Может пригодится кому. Честно просчитанные и собственноручно вкоряченные рычаги с правкой кастора на условный подъем кузова в 70 мм. Встали на лифт в 80 мм, катаются отлично. Основа — труба котельная (сталь 20) диаметром 42 мм, толщина 4 мм. Втулки точились под конкретные сайленты (под руками джимниковские фебест были), можно под другие (народ рекомендовал УАЗовские).
Здесь фотки и описание лифта http://www.suzuki-club.ru/forum/showpost.php?p=1012976&postcount=1407
Картинки прилагаются, кому надо, могу *.dxf скинуть.

Поправка. Фигурную пластину (2 шт) надо укоротить примерно на 45 мм, сделав спад в торону длинного плеча более крутым. При повороте колеса до упора, рулевая тяга упирается в эту косынку.

Источник