Завесы для ворот своими руками

Как самому приваривать петли и навесы на ворота

Воротные петли являются простым механизмом, удерживающим створки на опорах и обеспечивающим свободное движение конструкции. Качество сборки этого устройства влияет на эффективность и комфорт эксплуатации ограждения. Но перед тем как приварить петли на ворота, следует подобрать подходящий тип изделий и уточнить правила их монтажа.

Разновидности петель

С учетом классификации ГОСТ завесы для ворот разделены на следующие категории:

1. Цилиндрические.
2. Сквозные.
3. Скрытые.
4. Шарнирные.
5. Декоративные кованые.
6. Каплевидные.
7. Регулируемые.

Цилиндрические (обычные и с усилением)

Механизмы с цилиндрической конфигурацией имеют опорный подшипник. Их используют на небольших воротах с допустимыми нагрузками до 400 кг. Модели с усилением имеют особые пластины, способствующие равномерному распределению нагрузки по поверхности столба или фурнитуры. Модификация востребована для изделий из профильной трубы. К гаражным воротам их принято приваривать обыкновенным сварочным аппаратом либо крепить посредством винтового соединения.

С учетом стороны размещения усиленные модели бывают правыми и левыми. Стандартный диаметр изделия составляет 50 мм, а допустимая нагрузка – 600 кг.

Допустимая нагрузка на петли с опорным подшипником – 400 кг, на усиленные – 500 кг.

Сквозные

Если нет возможности закрепить завесы с помощью сварки либо привинчивания, можно использовать в качестве альтернативы сквозной вариант. Для монтажа механизма потребуется просверлить по длине каркаса монтажные колонны и поместить в них часть фиксатора. Окончательное крепление изделия своими руками производится гайками подходящего размера. Такие крепежи справляются с нагрузками до 200 кг.

Допустимая нагрузка на сквозные петли – 200 кг.

Скрытые

В отличие от предыдущих разновидностей, скрытые петли хорошо замаскированы, т.к. они установлены в рамке-створке и приварены к раме и поперечной поверхности столбов изнутри. Обнаружить размещение такой фурнитуры достаточно сложно, что повышает ее устойчивость к взлому. Такие петли применяются на тех объектах, где хранится ценное имущество. Изделия выделяются долговечностью, поскольку они изолированы от вредных воздействий.

Схема установки скрытых петель.

Шарнирные

В эту группу входят укрепленные и полушарнирные элементы. В первом типе осевой стержень прикреплен к 2 половинкам карты. Это обеспечивает цилиндрическое соединение, которое легко вращается. Полушарнирный вариант подразумевает размещение стержня оси только в одной половинке карты. Конструкция не обладает особой надежностью.

Декоративные кованые

Считаются устаревшим видом воротных петель, который не теряет популярности несмотря на наличие более эффективных решений. Наиболее часто кованые завесы встречаются на деревянных ограждениях и используются в качестве декоративного элемента. При этом в продаже есть механизмы, которые не уступают по прочности современным аналогам.

Декоративные петли.

Каплевидные

Крепежи в форме капли одинаково эффективны на металлических и деревянных конструкциях. Их популярность обусловлена повышенной прочностью и стойкостью к механическим нагрузкам. Кроме того, фурнитура выглядит оригинально.

Регулируемые

Вариант подходит для любых гаражей, складских помещений и прочих подобных объектов. Из-за особенностей конструкции механизмы позволяют регулировать положение створок по высоте. Такие петли востребованы при вероятности деформации опорных стоек. Они справляются с нагрузками до 200 кг.

Регулируемые петли, допустимая нагрузка – 200 кг.

Общие правила приваривания петель

Чтобы качество сварочных работ было высоким, а фурнитура выполняла свои функции максимально долго, препятствуя проседанию ворот, нужно учесть ряд правил по привариванию:

1. Качество шва. Сварной слой должен быть ровным и непрерывным. Любые пропуски или дефекты недопустимы.
2. Допустимая глубина сварки. Рекомендуется приваривать механизмы частью, прилегающей к столбу.

Для тяжелых ворот нужны дополнительные петли, которые устанавливаются под несущим элементом сверху.

Как выбрать петли и определиться с их количеством

Для сборки воротных полотен и калиток применяют разные материалы. Такие конструкции производятся из листовой стали, профильного листа или дерева. Под металлические ворота выбирают приварные петли, которые фиксируются с помощью саморезов и болтов. На деревянных поверхностях фурнитуру закрепляют посредством саморезов.

Поэтому на этапе выбора нужно учитывать материал, из которого выполнены ворота, их размеры и вес.

Если в описании крепежей указано, что они могут выдерживать до 200 кг, а ворота тяжелее этого показателя, во время эксплуатации фурнитура будет повреждена.

В подобных случаях оправдано применять усиленные изделия для тяжелых конструкций.

Подготовка к сварочным работам

Разбираясь, как приварить навесы к воротам, следует провести несколько подготовительных действий. Для начала стоит подготовить расходные материалы и приспособления для предстоящих работ и предусмотреть защиту органов дыхания и слизистых оболочек.

Также важно выполнить некоторые расчеты, чтобы конструкция справлялась со своей задачей, не препятствуя свободному открытию дверей.

На этапе подготовки выбираются пластины (платики) из металла, способствующие надежному креплению петли на полотне. Размер изделий определяется массой створки, а толщина составляет от 3 мм.

Технология приварки петель к воротам

Чтобы петли надежно удерживались, их можно закрепить 2 способами. Можно соединить навес со створкой, а 2-ю часть петли – со столбом.

Необходимые инструменты

Для благополучного проведения действий потребуется подготовить специальные инструменты. Разрешается взять любую сварку. Главное – чтобы она была мощной и могла формировать дугу.

Помимо сварки, следует подготовить маску, приспособления для измерений (линейку, рулетку, строительный уровень), смазочный состав для петель и шлифмашину для обработки швов и демонтажа группы петель, которые были закреплены с ошибками.

Установка платиков

Под платиком подразумевается специальная пластина, которая отвечает за равномерное распределение нагрузок и упрощает процесс сварки.

Размеры и форма конструкции подбираются с учетом веса и размеров створок.

Чтобы качественно закрепить петлю, к ней нужно приварить такой платик, делая сплошной шов без пропусков. Опытные сварщики проводят действие и без применения пластин, но это ставит под угрозу надежность крепления.

Специальная пластина – платик – обеспечит равномерное распределение нагрузок и упростит процесс сварки.

Монтаж ворот

Перед монтажом петель следует поместить в проем полотно ворот. Важно сделать это таким путем, чтобы система удерживалась на устойчивой платформе. Для оценки ровности применяют уровень или отвес. Воротную конструкцию нужно выровнять во всех направлениях: горизонтальном и вертикальном.

Приваривание петель

Задача не требует особых умений, если придерживаться инструкции. Для крепления петель нужно:

1. Обработать механизм автомобильной смазкой, чтобы обеспечить плавность работы фурнитуры в будущем.
2. Сделать подкладки толщиной до 5 мм. Такие элементы необходимы для точеных элементов.
3. Сформировать разметку – механизмы должны размещаться на расстоянии 30 см от низа и верха.
4. Приварить петли в нескольких точках – изначально к створкам, а затем к столбам. Проверить механизмы на закрытие и открытие, продолжить сварку, чтобы сформировать цельный шов.
5. Выполнить шлифование остывших швов и обработать их грунтовочным раствором или краской.

Такой алгоритм действий применяется большинством мастеров.

Обшивка створок

Данный этап требует особой подготовки, т.к. он влияет на внешний вид и исправность фурнитуры в процессе эксплуатации. Чтобы обшить створки, необходимо вырезать из металлических листов отрезки соответствующего размера. Левая часть обрезается на 3-5 см шире, чтобы створка свободно накладывалась на правую плоскость и перекрывала щель. Обработанный лист нужно закрепить на раме в отдельных точках.

Дальше нужно обварить всю конструкцию. Металл приваривается не цельным швом, а частичными прихватками. В противном случае механизм может деформироваться.

Обшивка ворот листовым металлом.

Как установить на опоры разного сечения

Специфика приваривания петель на столбы из разных материалов и с разной конфигурацией может различаться. Существуют соответствующие правила для круглых, квадратных и профильных опор.

Круглый столб

Приваривание завес на круглые столбы разрешает допускать погрешности в расчете ширины воротного полотна. Можно допустить зазор между створками при монтаже. Конструкция бывает исправно работать даже при возможном провисании.

Столб с круглым сечением условно разделен на 4/4. Установка производится в зоне той четверти, которая расположена со стороны планируемого открытия ворот.

Квадратный столб

Если опора имеет квадратную форму, процесс монтажа требует некоторых навыков. Петли приваривают на тот угол стойки, который расположен со стороны открытия распашных дверей или ворот.

Профильный лист

Изначально стоит закрепить 2 перемычки, правильно выставить их и зафиксировать снизу и сверху. Дистанция между деталями обеспечит свободный монтаж 3 элементов. К перемычкам приваривают петли. Профлист фиксируют над петлями, поскольку во время сварки он может прогореть и потерять начальный вид. Для опор из профильного листа лучше использовать гаражные петли.

Есть ли особенности для дверей

Если необходимо установить фурнитуру на дверях из металла, можно использовать любые перечисленные способы.

Главное – выполнить предварительные замеры и придерживаться инструкции.

Перед фиксацией фурнитуры нужно вставить в проем двери створки и надежно закрепить их. Дальше, используя рулетку, необходимо наметить мелом места монтажа петель. Подобная схема позволит грамотно и красиво разместить завесы.

Сварка производится с прихватки элементов, которые находятся снизу.

Дополнительные рекомендации

Несоблюдение требований при выполнении сварочных мероприятий может поставить под угрозу конечный результат. Чтобы избежать этого, достаточно учесть следующие рекомендации:

1. Перед сборкой петель нужно подготовить и проанализировать схему, на которой указано размещение фурнитуры. Это минимизирует вероятность переделывания работы.
2. Петли с прямой конфигурацией лучше крепить к воротам, размещенным на ровной плоскости.
3. Ворота разрешается открывать исключительно после того, как швы полностью остынут.
4. На круглых столбах завесу выпускают на 5 мм наружу, на прямоугольных сваривают заподлицо.
5. Шов делается снизу вверх.

Чего не стоит делать в домашних условиях

Запрещено приступать к работам без использования защитных средств. Халатное отношение к этому правилу может привести к нанесению вреда для здоровья. В комплект средств индивидуальной защиты входят маска, перчатки, плотная одежда и обувь. Нельзя прикасаться к раскаленному шву тряпками, которые обработаны маслом. Под воздействием высокой температуры материал может воспламениться. Поэтому лучше дождаться, пока швы остынут, и только после этого приступать к эксплуатации ворот.

Источник

Гаражные шторы на ворота своими руками

Строитель 4 разряда

С приходом холодов обслуживать машину самостоятельно становится не так удобно и комфортно. Даже в том случае, когда гараж утеплён, частое открывание ворот приводит к потерям тепла в считаные минуты. Его снова и снова приходится отапливать. Чтобы тепло уходило минимально, применяются шторы в гараж на ворота. Но на их приобретение придётся потратить немалую сумму, поэтому гораздо проще изделие сделать своими руками.

Выбор материала

Защитный занавес от потери тепла можно сделать из любого материала. Но стоит учитывать, что эксплуатироваться он будет не в простых условиях.

Шторы могут быть из различных материалов

Шторы бывают таких типов:

1. Раздвижные.
2. Ленточные.
3. Подъёмные.
4. Рулонные.
5. Сплошные.

Конструкция зависит от материала, который будет выбран для их изготовления. Ленточные обычно применяются для распашных ворот, поэтому они не совсем подходят в обычном гараже.

Существуют требования для гаражных штор:

1. К полу они должны прилегать максимально впритык, в обратном случае ожидаемого эффекта от них не будет. Изделие должно защищать нижнюю часть ворот, которая является самой уязвимой, так как холодный воздух вытесняет тёплый вверх.
2. Полотно не должно терять свою эластичность и становиться деревянным при низких температурах.
3. Материал для изделия должен быть плотным, это обеспечит сбережение тепла в помещении.
4. Шторы должны быть влагоустойчивыми.
5. Материал не должен поддаваться образованию плесени.
6. Важный фактор — огнестойкость штор, так как в гараже всегда есть ёмкости с легковоспламеняемыми жидкостями.

В этом видео вы узнаете о шторах для гаража:

Полиэтилен и брезент

Штора для гаражных ворот может быть выполнена из полиэтилена. Это самый доступный и дешёвый материал. Приобрести в магазине его можно отрезками подходящего размера. Однако он имеет много минусов. Его эластичность быстро выходит из строя, он очень хрупкий при минусовой и недолговечен.

Брезент, конечно, более привлекательный и правильный вариант для штор на ворота. Различные марки материала отличаются пропитками и утеплителями, а некоторые впитывают пыль и влагу. Брезент отличается износоустойчивостью, он довольно прочный. Штора из него прослужит много лет и это никак не скажется на её функциональности.

Материал можно мыть и очищать от грязи — химические вещества его не портят, он не дает усадки. Если же полотно было разорвано, можно без проблем наложить заплатку.

Теплопроводность брезента довольно высока, что делает его отличным утеплителем. Он отталкивает влагу, однако много весит, что должно учитываться во время крепления. Зачастую ткань производят болотного зелёного цвета. И не всем это по душе, но это далеко не самый ужасный недостаток.

Ткань поливинилхлорид

У ПВХ преимуществ больше, чем у полиэтилена и брезента. Ткань ещё называют баннерной. Она не поддаётся возгоранию, 100% непромокаема, хорошо моется и не теряет эластичности. Дополнительное достоинство — это большая цветовая гамма материала. К тому же полотно можно выбрать по плотности. Шторка на гаражные ворота из ПВХ не утяжеляется от влаги, так как конденсат на ней не накапливается.

Ткань ПВХ обладает такими положительными свойствами:

1. Регулировка температурного режима не позволяет проходить теплообмену между помещением и улицей.
2. Выше теплопроводность.
3. Края не лохматятся, поэтому её просто приводить в порядок.
4. Использоваться может под любое крепление.

Главный и, пожалуй, единственный недостаток такого материала — это его цена.

Способы крепления

В рабочем состоянии штора в гараж на ворота своими руками должна гарантировать изоляцию помещения. Она обязана вплотную прилегать к проёму, чтобы предотвратить образование воздушной подушки. К тому же изделие должно перекрывать проём двери и притрагиваться к полу своим краем. Открывать штору должно быть легко, чтобы при этом она не испытывала больших нагрузок.

Оптимальное крепление — это использование троса из металла или же трубы. Крепится изделие к такому карнизу с помощью люверсов, можно использовать и кольца. Однако такой метод имеет огромный минус — пространство возле потолка остаётся открытым и через него выходит тепло.

Лучше всего прикрепить штору к потолку. Для этого у нее должен быть механизм, с помощью которого осуществляется поднятие и фиксация. Это усложняет механизм, но гарантирует хорошую теплоизоляцию.

Римская штора — это самый сложный механизм. Чтобы прикрепить ее к потолку, понадобится рабочий материал, металлический шнур, два анкера, два одинарных ролика и 1 двойной.

Принцип следующий:

1. В каждом углу проёма двери нужно закрепить одиночные блоки.
2. Сквозь них протянуть шнур, который проходит по люверсам.
3. В нижней части закрепить его к рейке, с помощью которой он приделан к низу шторы.
4. Верхнюю часть полотна прикрепить саморезами к стене пожестче.

Шнур переходит с одинарного к двойному блоку с каждого нижнего конца изделия. Нужно настроить систему таким образом, чтобы веревка находилась в натянутом состоянии, а само полотно лежало на полу. В любом месте, где шнуры пересекаются, надо установить цепь нужного размера, звенья которой используют для поднятия шторы на нужную высоту.

Гаражные шторы — это удобно и практично. С их помощью можно не только сберечь тепло в помещении, но и защитить его от пыли и шума с улицы.

Источник