Железные фиксаторы своими руками

Как сделать фиксаторы для арматуры своими руками — материалы и порядок работы

В продаже встречается несколько типов фиксаторов для арматуры – «треугольники», «стульчики» и ряд других. Цена изделий в розницу порядка 80 – 90 рублей. Но как выйти из положения, если в нужный момент их нет (к примеру, не хватило)? Или расчетное количество фиксаторов таково, что дешевле сделать их своими руками? Из чего и как – тема данной статьи.

Тому, кто интересуется самостоятельным изготовлением фиксаторов, объяснять, что это такое, не нужно.

Но возможно, не все знают (а кто-то забыл), что конфигурация этих закладных деталей выбирается в зависимости от того, в какой плоскости производится заливка бетонного раствора, поэтому нелишне напомнить наиболее распространенные разновидности фиксаторов.

• Горизонтально ориентированная опалубка. В таких случаях целесообразно использовать опорные приспособления для арматуры типа «стойка», «стульчик» и их модификации.
• Вертикальная заливка. Для таких конструкций применяется «звездочка».

Основные требования к фиксаторам для арматуры

Без знания этого не имеет смысла заниматься самостоятельным изготовлением фиксаторов хотя бы потому, что не получится правильно подобрать исходный материал.

• Повышенная прочность.
• Абсолютная идентичность в размерах.
• Инертность к жидкостям, агрессивным хим/соединениям, низким температурам и ее резким скачкам.

Из чего можно сделать фиксаторы своими руками

Из обрезков трубы

Выглядит фиксатор так:

Из прутка

Такое приспособление в строительстве называется «лягушкой». О целесообразности ее применения вместо фиксаторов споры не утихают, но многие специалисты согласны с тем, что в частном домостроении она подчас эффективнее.

В основном такие детали применяются для укладки верхних в ряду арматурных прутков. Но если лента фундамента мелкозаглубленная и нагрузка после загрузки бетона предполагается сравнительно небольшая, то, как вариант, подходит.

Из прутка и металлических колец

По сути, это разновидность «лягушки». В кольца заливается раствор и вмуровывается деталь в виде буквы «П».

Не следует слепо ориентироваться на материал, из которого производятся опорные детали промышленного изготовления. В основном это пластик, но не любой, а особый, отвечающий всем перечисленным выше требованиям. Можно ли самостоятельно определить все свойства пластмассы, имеющейся под рукой?

Из чего не следует делать фиксаторы

Древесина и продукция на ее основе. Различные колышки, «чопики», куски многослойной фанеры, ДСП использовать для укладки под арматуру не рекомендуется. Основных причин две – низкая прочность и интенсивное впитывание влаги.

Обрезки пластиковых бутылок и тому подобное. При загрузке бетонной массы такие опоры попросту расплющит.

Кирпич. Объяснение простое – впитывает жидкости и постепенно разрушается.

Источник

Самостоятельное изготовление засова на ворота

Засов – запорный механизм, удерживающий ворота в закрытом положении. Наличие качественного затвора облегчает эксплуатацию дверей и противостоит взлому. Магазины предлагают широкую ассортиментную линейку задвижек, выполненных из разных материалов. Однако ознакомившись с инструкцией по изготовлению засова на ворота своими руками, можно создать качественный затвор.

Виды засовов и щеколд для ворот

Самодельный засов для распашных ворот

Большинство видов механизмов для запирания можно купить в магазине хозтоваров или строительном центре. Но зачастую дачники и владельцы загородных домов предпочитают самостоятельно изготавливать засовы для ворот.

Для производства подойдут материалы, которые всегда есть под рукой – дерево, металлический профиль, прут и т. д. Сырьё для фиксатора подбирается аналогично воротам или из комбинированных вариантов. Технология производства также отличается.

Разновидности запоров на ворота своими руками:

• К поворотным конструкциям относится вертушка и шлагбаум. Для изготовления не требуется специфических знаний. Устройства отличаются надёжностью и выполняют роль «антивандала». В качестве материала применяется дерево. Минусы – тяжёлый вес и устаревший дизайн. Хотя в некоторых случаях такая закрывашка дополнит аутентичность экстерьера.
• Задвижные горизонтальные запоры – полосовые и шпингалетные засовы. Монтируются на створку, фиксируя одну с другой или с рамой. Может дополняться вертикальной конструкцией. Подобные механизмы подходят не для всех въездов. К примеру, можно сделать такой засов для распашных ворот своими руками.
• Цель вертикальных задвижных устройств – фиксация полотен по отдельности и в полностью открытом состоянии. Устанавливаются на нижнюю или верхнюю часть рамы.

Вертикальные устройства относятся к дорогостоящим изделиям, особенно для габаритных ворот. В большинстве случаев используется вертушка или шпингалет в силу низких финансовых затрат.

После изучения разновидностей запорных механизмов можно самостоятельно сделать такое устройство.

Простым вариантом является задвижка на калитку или ворота, изготовленная из прута и трубы. Внутренний диаметр изделия подбирается чуть шире подвижной части, но прут не должен в нём болтаться.

Технология самостоятельного изготовления засосов для ворот

Сдвижной засов на ворота

Конструкция фиксатора зависит от многих факторов – размеры и материал ворот, бюджет, наличие навыков сварки и плотничества. Чтобы выбрать оптимальный вариант, ознакомьтесь с каждым видом засова и технологией его изготовления.

Перед созданием индивидуального затвора подготовьте инструмент – ножовка, молоток, дрель, сварочный аппарат и шуруповёрт. Вспомогательные материалы – рулетка, карандаш и тиски.

Сдвижной засов для ворот

Сдвижной механизм равноценно применяется для калиток, дверей и ворот. Для изготовления понадобится пластина из металла шириной 5 см, длиной 40 см. Подготовленное устройство будет перемещаться вперед/назад в специальном пазу.

1. отметьте места будущих креплений на удобной высоте;
2. установите пазы или кольца на болты или приварите;
3. вставьте пластину;
4. для повышения надёжности используйте дополнительные вертикальные фиксаторы.

Для ворот в гараже понадобятся прутья Г-образной формы, ѳ10 мм. Монтируется упор в верхней части створки, чтобы в закрытом положении её можно было зафиксировать. Для распашных ворот делают два прута с монтажом в нижней части.

Чтобы установить задвижку на ворота из профнастила своими руками, нужно закрепить штыри в углублении. Рекомендуется использовать садовый бур для сохранения правильного диаметра. Минусом запора является низкая фиксация – при порывах ветра створки из профильного металла перекручиваются. Монтаж трёх задвижек на расстоянии полметра в верхней, нижней и центральной части усилят конструкцию ворот.

Как сделать засов-вертушку

Засов-вертушка из профильной трубы

Вертушка – производится из прямоугольной полосы или профильной трубы, осью выступает сквозной болт. Актуальный фиксатор для въездных и гаражных ворот. Нередко механизм применяется в сараях, хозблоках и амбарах – в местах, где используется распашная конструкция входа/выхода. Подобные механизмы не выпускаются заводами, но его легко сделать самостоятельно.

Технология изготовления засова для ворот своими руками:

Подготовить брус из дерева или тонкий швеллер. Рекомендуется отмерять

2/3 от ширины створки – зачастую достаточно 1 метра. Толщина бруса – минимум 5 мм, стальной полосы – 5-55 мм.

На одной из створок сделайте отступ от края 60-100 мм и проделайте отверстие под болт М10 или М12. Крепёж подбирайте с широкой головкой. Длина равна сумме толщины ворот, запорного механизма, 2 шайб и гаек. Головка должна иметь сточенные грани. Во избежание обнаружения снаружи покрасьте в цвет ворот.

Деревянный брус или П-образный профиль просверлите по центру и наденьте на болт. Скрепите контргайками.

Неподвижные швеллеры закрепите на обеих створках – в них запор будет входить при повороте. Чтобы легко открывать ворота, а также для усиления створок сделайте прорези в виде клина.

Такой запорный механизм отличается прочностью и прижимной способностью. Его используют на дачах, в коттеджах и гаражах.

Подбирайте брус из дерева для засова толщиной от 50 мм.

Засов в виде шпингалета

Шпингалет — самое простое устройство для изготовления своими руками

Для изготовления засова-шпингалета подберите прут диаметром от 10 мм и прикрепите рукоятку – в результате получится Т-образная форма. Надёжный способ фиксации – сварка. При отсутствии оборудования и опыта просверлите в прутке отверстие, нарежьте резьбу и закрутите болт. Подберите металлическую трубу с таким диаметром, чтобы прут двигался в ней легко и не люфтил.

Технология создания засова-шпингалета на ворота:

Отрежьте от трубы кусок

100 мм и два по

50 мм.

Приварите к одной створке длинную часть, ко второй – короткую.

Установите прут в трубу до упора, на свободный конец наденьте оставшийся отрезок и зафиксируйте сваркой. Проверьте, чтобы ворота без помех открывались и закрывались.

Для фиксации в закрытом положении приварите пластину из металла для закрепления ручки в этом состоянии. Дополнительно можно установить петлю для замка, чтобы повысить надёжность затвора.

Засовы в виде вертушки, шлагбаума и шпингалета оснащаются навесными замками. Это позволяет усилить защиту от взлома.

Принципы производства вертикального засова для распашных ворот

Цель вертикальных засовов – фиксация нижней части калитки или полотна двери, а также удержание створок в открытом состоянии. Для изготовления применяется железный прут ѳ от 1 см, Г-образные уголки и трубка.

Запор для распашных ворот своими руками можно сделать по следующей инструкции:

1. Приварите трубку к нижней части ворот.
2. Вставьте в неё штырь и сделайте отверстие в бетонном основании или раме.
3. Для фиксации засов в открытом состоянии к створке приварите упор.

Вертикальные запоры также устанавливают в верхней части для усиления полотен двери и придания им рёбер жёсткости. Но для них необходимо оборудовать дополнительный крепёж, чтобы фиксатор не выпадал при открывании ворот.

Обустройство задвижек и защёлок на откатных воротах

Замок для откатных ворот

Для откатного типа ворот используют засовы «задвижка» или «защёлка». Эти виды сочетаются с разными замками и затворами. Фиксаторы препятствуют открытию дверей снаружи. Для изготовления конструкции потребуются старые или ненужные детали с автомобиля российского производства. При отсутствии запчастей допускается использование любых подручных элементов.

Для создания запора на откатных воротах придерживайтесь порядка:

1. На уголках сделайте по одному отверстию для каждой детали и зафиксируйте элементы на створках ворот.
2. Крепежи расположите на одной линии, а параллельно им сделайте углубления в бетоне или земле.
3. Возьмите изогнутую трубу длиной ⅔ от ширины ворот и расположите так, чтобы она шла поверх уголков. При этом изгиб должен проникать в основании (земля/бетон). Запор будет удерживать ворота в закрытом положении.
4. Для вертикального засова используйте трубу. Своеобразный рычаг монтируйте на раму. Затем к нему присоедините ещё одну трубку меньшего диаметра.

Миниатюрный элемент способен удерживать двери в открытом состоянии даже при сильном ветре. Две железные трубы с дополнительным укреплением станут надёжным фиксатором для ворот.

Хитрый засов

Хитрый засов с имитацией замка

Существует ещё один вид запорных механизмов – засов с балкой и щеколдой. Секрет фиксатора в том, что он имитирует рабочий замок. Для изготовления фальшь-панели на внутреннюю сторону двери приварите отрезки прямоугольной трубы с сечением 0,15 м – они выступают в роли направляющих. С одной стороны заварите торец, чтобы запор не выпадал. При этом длина засова составляет 1,2-1,8 метров. Снаружи фиксатор оснастите 4 болтами, однако только один из них удерживает засов, другие нужны для «обманки».

В качестве маскировки также используется фальшивая скважина, за которой устанавливается часть замка. При установлении ключа в неё создаётся впечатление проворачивания, но по факту ничего не происходит. Для открытия хозяину потребуется свечной ключ.

Источник

Самостоятельное изготовление засова для калитки

Изготовить защёлку на калитку своими руками не составит труда даже начинающему мастеру. Устройство имеет ряд преимуществ перед заводскими изделиями, конструкция учитывает особенности дверного полотна. Существует несколько вариантов, которые необходимо изучить перед началом работы.

Требования к запирающим устройствам

Защелка должна быть надежной и удобной

Выбирая конструкцию механизма закрывания калитки, учитывают ряд общих требований, а также вид и материал, из которого изготовлена дверь.

Устройство должно обеспечивать:

• защиту от открывания посторонними лицами во время отсутствия хозяев и ночью;
• надёжную фиксацию полотна двери при любом ветре;
• бесперебойную работу при любых погодных условиях;
• сопротивление ржавчине;
• простоту изготовления;
• удобство пользования (эргономичность) и безопасность;
• сочетаемость внешнего вида с общим дизайном забора и калитки;
• технологичность в изготовлении, установке и эксплуатации.

При определении необходимого типа замкового устройства обязательно учитывают особенности эксплуатации. Например, для калитки из внутреннего дворика в сад (огород) нет необходимости в хитром секрете открывания. Дверь на улицу должна открываться с двух сторон, а замок включать секретный механизм против злоумышленников и случайных посетителей.

Виды запоров и классификация

Классификацию запорных устройств и требования к ним определяет ГОСТ 5089-2011 «Замки, защёлки, механизмы цилиндровые. Технические условия».

Документ выделяет три типа устройств:

• Замки — изделия, предназначенные для запирания защитных конструкций, обладающее охранными свойствами.
• Защёлки для фиксации полотна двери в закрытом положении.
• Защёлки с механизмом запирания: изделия, служащее для фиксирования двери в закрытом положении, оснащённые механизмом блокирования.

Защёлки, в свою очередь, классифицируются по следующим признакам:

• способу установки: врезные или накладные;
• правые, левые, универсальные;
• одно- и двухсторонние в зависимости от возможности открывания;
• принципам работы — механические, электромеханические, электронные, магнитные;
• исполнению засова — прямоугольные, с несколькими прутками прямоугольного или круглого сечения и со скошенным торцом (засов-защёлка).

Заводские изделия подлежат сертификационным испытаниям, но самодельные устройства могут не уступать им в качестве.

Основные конструктивные элементы

В общем случае запоры на калитку состоят из нескольких функциональных элементов:

• корпуса;
• приводного элемента (ручки, ключи) осуществляющего отпирание/запирание двери;
• исполнительного элемента, передающего движение от ключа (ручки) к засову, задвижке;
• запорной (ответной) планки — детали с отверстием для входа засова;
• засова, служащего фиксатором двери в закрытом состоянии;
• поводка, детали служащей для перемещения засова.

При различных вариантах исполнения состав деталей может изменяться.

Изготавливая замок на калитку своими руками, необходимо соблюсти все требования к запирающим устройствам.

Ориентируясь на конструктивные особенности и принцип действия, в быту выделяют следующие типы дверных запоров:

• Щеколды — устройства механического или полуавтоматического действия. Рабочим органом является металлическая пластина с рычажком-ручкой. При закрывании под действием пружины или силы тяжести задвижка попадает в паз ответной планки. Для открывания необходимо приложить усилие к рычагу и поднять запорную пластину или с помощью ручки вывести засов из паза. Щеколды могут быть самозащёлкивающимися или с ручным приводом.
• Задвижки состоят из засова с прикреплённой ручкой. Для закрывания необходимо задвинуть металлический штырь или пластину в паз, отсюда и произошло название.
• Шпингалет, один из видов запора с круглым стержнем-засовом, скользящим внутри корпуса.
• Засовом обычно называют большие по размерам задвижки, предназначенные для фиксации массивных ворот и калиток, гаражей. Часто оснащаются возвратными пружинами и пазами для фиксации рабочего органа в закрытом положении.

В домашних условиях для запирания калиток изготавливают щеколды, шпингалеты и пружинные засовы. Каждое из этих устройств наиболее подходит для решения конкретных задач, обладает рядом преимуществ и недостатков.

Изготовление самодельной щеколды

Существует несколько видов щеколд для домашнего использования, от простых поворотных, до автоматических.

Поворотная щеколда

Запирание с внутренней стороны удобно проводить простейшим устройством — поворотным крючком или щеколдой.

Для изготовления устройства понадобятся стальная полоса, саморезы, болты с гайками. Из инструментов готовят:

• болгарку или ножовку по металлу;
• дрель со свёрлами;
• молоток, плоскогубцы, тиски;
• линейка, метчик или карандаш;
• сварочный аппарат.

Для финишной отделки приобретают грунтовку и краску для наружных работ.

Простейшее изделие состоит из засова, ответной запорной планки, ручки для открывания, ограничителя.

Все детали перед установкой на дверь обрабатывают антикоррозийной грунтовкой и окрашивают.

1. От стальной полосы отрезают засов длиной 15–20 см.
2. В одной стороне задвижки сверлят отверстие под крепёжный болт.
3. Приваривают или крепят болтами ручку для удобного открывания.
4. Просверлив насквозь дверное полотно, засов крепят болтом с гайкой к дверному полотну.
5. Между дверью и крючком устанавливают шайбу толщиной 2–3 мм, чтобы при движении засов не тёрся о дверь.
6. Из стальной полосы изготавливают ответную планку, изогнув деталь в тисках и просверлив отверстия для крепления.
7. Готовят ограничитель хода, крепят его к полотну двери.
8. Смазывают подвижные детали.

Простейшая односторонняя щеколда готова к работе.

Чтобы устройством можно было пользоваться, с двух сторон сверлят в полотне отверстие и устанавливают ручку с лицевой стороны двери. Ручка может быть съёмной. Таким образом получают потайной затвор, открыть который смогут только хозяева или посвящённые в секрет люди.

Щеколда с навесным замком

Немного усложнив конструкцию, можно получить надёжный запор, а для открывания калитки придётся вскрывать замок.

Для изготовления щеколды на ворота с навесным замком на подвижную и неподвижную части сваркой крепят проушины.

Варианты и чертежи легко найти в интернете.

Такое устройство может служить для калитки дачи. Здесь замок защищает от случайных нарушителей или хулиганов, а не он профессиональных воров.

Самозащёлкивающаяся щеколда

Сделать защёлку на калитку, которая работает автоматически, можно своими руками. Алгоритм работы таких устройств основан на самопроизвольном проворачивании засова под действием силы тяжести или пружины.

Простейший вариант состоит из вращающегося в вертикальной плоскости засова и ответной планки, передняя часть которой срезана под углом.

При закрывании двери засов скользит по наклонной плоскости и в конце движения под собственным весом опускается, в прорезь.

Для открытия калитки планку поднимают с помощью вращающейся ручки, выполненной в виде кольца или любой другой формы.

Необходимо делать самозащёлкивающиеся засовы на калитку исключительно двухсторонними. В противном случае, если все жители покинут участок, дверь открыть будет невозможно, придётся лезть через забор.

Изготовление шпингалета

Шпингалеты служат в качестве дополнительной защиты участка от проникновения посторонних в ночное время или когда все хозяева находятся дома.

Шпингалеты закрывают калитку с одной стороны.

Простейшее устройство состоит из нескольких деталей:

• корпуса-направляющей;
• засова;
• ответной планки;
• ручки для манипуляций;
• ограничителя хода.

Изготавливают шпингалет из подручных материалов: металлической пластины, подходящего отрезка гладкой арматуры. Для крепления понадобятся саморезы, шурупы или болты с гайками.

1. Замеряют расстояние между створкой калитки и противоположным столбом, чтобы вырезать рабочий орган необходимой длины. Размеры выбирают таким образом, чтобы у засова был достаточный запас хода, и он минимум на 2 см перекрывал ответную планку в закрытом состоянии.
2. Соединяют детали шпингалета сваркой.
3. Приваривают ограничитель хода, чтобы детали задвижки не выпадали из корпуса.
4. Окрашивают детали.
5. Монтируют шпингалет на дверь.

Устройство готово к работе.

Двусторонний шпингалет

Если калитка изготовлена из металлического профиля, засов можно скрыть внутри поперечины. Для этого в трубе вырезают необходимые отверстия для хода ручки. Такую же прорезь выполняют в профнастиле.

Заканчивают работу привариванием ручек изнутри и снаружи калитки.

Недостаток в том, что закрываться дверь на замок не будет, тем самым путь на участок окажется свободен для любого человека. В то же время такие запоры надёжно фиксируют калитку от воздействия животных и ветра.

Шпингалет может закрываться на навесной замок, для чего на него приваривают проушины.

Пружинный засов

Пружина нужна для надёжной фиксации задвижки в закрытом положении. Если на массивные ворота или калитки действует сильный ветер, вибрации могут постепенно передвинуть засов в открытое положение.

Нетрудно самостоятельно изготовить устройство, взяв за основу заводскую конструкцию.

Для работы понадобятся болгарка, сварка и дрель.

В закрытом положении задвижку удерживает пружина. Если необходимо открыть дверь, потянув за ручку и преодолев сопротивление пружины, сдвигают засов. Для фиксации в открытом положении на противоположном от ответной планки конце имеются два лепестка, за которые заводят ручку.

Варианты запоров, когда пружины воздействуют на шарик или цилиндр для калиток, малоприменимы — из-за ветровых нагрузок полотно постоянно будет перемещаться. Задвижки с шариками используют исключительно для межкомнатных дверей.

Электромагнитные запоры

Если есть возможность подвести к калитке постоянное напряжение 12 Вольт, своими руками можно изготовить электромагнитный замок. Для этого применяют автомобильные активаторы дверей. Важно уточнить, при подаче или снятии напряжения активатор перемещает шток замка.

Устройство необходимо установить скрытно под обшивку калитки или в какой-либо корпус для защиты от осадков и обледенения.

Используя ненужную или самую дешёвую автомобильную сигнализацию, делают замки с дистанционным открыванием.

Электрический магнит замка срабатывает при подаче напряжения от блока управления или работает от скрытой кнопки.

Недостатком конструкции является невозможность замозащёлкивания — при каждом закрытии необходимо активировать перемещение штока активатора.

Правила эксплуатации

Сложности при эксплуатации защёлок калиток вызваны воздействием природных явлений. Особенно заметно это в осенне-зимний период. При высокой влажности воздуха металл активно ржавеет, что может вызвать заеданием механизма. Кроме того, ржавчина образует потёки, ухудшая внешний вид калитки. Для предотвращения коррозии весной и осенью задвижки снимают, обрабатывают от ржавчины и красят.

Некоторые умельцы воронят сталь, делая её устойчивой против влаги.

Опасность представляют ночные заморозки после оттепели. Скопившаяся влага может застыть на засове, исключив его передвижение в корпусе. Желательно защищать детали устройств от природных явлений. Для этого делают различные корпуса для скрытой установки.

Если есть данные, что ночью возможны сильные морозы, вечером необходимо протереть подвижные части насухо, удалив влагу, тогда утром засов будет работоспособен.

Источник